中國海運把十八個IT系統合而為一

隨著集團業務全球化,達科助中國海運達致有效協作、充分利用資源及統一服務


總部位於上海的中國最大航運集團之一 — 中國海運 (集團) 總公司,計劃將旗下十八間附屬公司的IT系統,整合至一個中央IT數據中心,以節省成本、改善效率、推動協作及提供一致的服務質素。

從需求下降及產能過剩的現象可見,歐洲及美國經濟的持續不明朗,正對全球航運業造成壓力。要在挑戰重重的市場中保持競爭力,企業需要專注於營運效率及成本控制。為了維持競爭優勢及加強拓展業務,中國海運認為有需要檢討其IT政策,確保能充分運用可用資源。

中國海運 (集團) 總公司IT營運經理徐巍指出,公司在內地及國際市場的運輸業務都經歷了前所未有的增長。他表示:「 與此同時,如果我們要繼續實踐在國際航運界成為全球性企業的既定目標,必須對附屬公司業務具有更透徹的了解。要達致更具規模的經濟效益,以及使IT管理與法規遵從能達到國際水平,IT中央化顯然是不二法門。」


實施這個計劃前,中國海運旗下每家附屬公司都自行運作其IT系統。這種系統分散的情況導致各分公司未能有效善用IT資源。由於缺乏普遍標準及管理,他們之間亦各自採用不同的IT投資政策和策略。因為某些附屬公司欠缺足夠人力資源去實現應用發展,以支援業務增長,引致服務質素不一,缺乏合作。

為全面革新整體IT策略,中國海運認為有需要外界幫助,以引進國際最佳實踐及專業技術,有助整合機構內不同的系統。

徐巍表示:「我們需要一家對企業業務有充分的了解、在我們經營的市場設有業務、並有能力滿足每間附屬公司的特別要求的合作夥伴。更重要的是,我們需要一間值得信任的企業,協助我們成為一間真正現代化的環球業務機構。」

達科細心研究了該集團的業務流程,包括旗下十八間附屬公司的IT運作,然後提出了一個解決方案,把集團的IT基建整合於中央平台之上,即每間附屬公司將所有IT要求備份至單一中央數據中心。這樣能夠使集團把包括硬件、軟件及應用在內的所有IT採購,整合至同一位置。這方法通過虛擬化達致更有效的設備運用率。更重要的是,這樣能夠讓集團開展一個策略性的IT框架,有需要時可用於部署未來的關鍵業務應用。


達科中國區總經理葉照長表示:「這個整合項目的挑戰,在於要了解所有有關機構的要求,並找到共同點以確保中央控制及管理,同時不會影響公司在發展業務及快速回應本地需求時所需的敏捷性和靈活性。」

全新IT架構將會運用包含了Windows伺服器,以及SQL伺服器的Microsoft平台。VMware技術將用於打造整合伺服器資源的虛擬化平台,而一個統一的通訊基建,則能透過SharePoint路由器促進合作。達科不但會提供顧問服務及整合現有基建,並會全權負責整個項目的設計及實施。此外,達科亦會為IT員工提供相關培訓,並為所有設備提供安裝後的保養維修。

徐巍表示:「達科為我們提供了非常穩健和實用的方案,幫助我們克服複雜的系統整合和合併挑戰。他們遍及全球的業務、強勁的技術專長、在航運業的豐富經驗,以及對我們業務營運需要的理解能力,能及時並在預算內完成IT全面檢查。」

達科亞洲簡介 (Dimension Data Asia Pacific)

達科亞洲為領先環球資訊科技解決方案及服務供應廠商Dimension Data的全資附屬公司。達科於亞太區內十三個主要市場設有六十多家辦事處,致力協助商業機構客戶規劃、建設、支援、託管、改善及創新資訊通訊科技基建系統。達科融合其在網絡、資訊保安、數據中心方案、微軟方案及聯絡中心技術方面的專業知識,以及在顧問、整合、培訓及託管式服務上的豐富經驗,為客戶製定各種資訊及通訊科技方案,助客戶加速實現其商業雄心。Dimension Data為NTT集團成員之一。如欲獲取更多資訊,請瀏覽公司網頁:www.dimensiondata.com






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