福特與矽谷科技公司共同研究自動駕駛、

連續液面3D列印與穿戴式科技


  • 從研究計劃到先期工程階段,福特自動駕駛車輛向量產階段再邁出一步。
  • 福特宣布與矽谷3D列印公司「Carbon3D」合作計劃,快速打造品質車輛零組件。
  • 福特啟動穿戴式技術的開發,拓展MyFord® Mobile應用程式並將很快應用於Android Wear智能手錶,未來消費者將可利用穿戴式裝置查詢福特電動車或plug-in hybrid車輛的行駛里程、電力儲量等資訊。

香港,2015625 – 福特今日宣布其自動駕駛技術已從研究計劃進入先期工程階段,讓福特自動車將更接近量產。

公司並指派擁有29年資歷的Randy Visintainer建立並領導全球自動駕駛技術工程團隊。

福特位於Palo Alto的研發創新中心致力於發展Ford Smart Mobility智能流動性計劃,冀望透過流動辦法、智能通訊、自動駕駛、大數據與消費者體驗研究,帶領走向下一階段的流動體驗。


「在未來五年,我們將致力於把輔助駕駛技術全面普及於我們的產品陣線,為消費者提供更安全的道路駕駛體驗,並持續提高產品自動駕駛的能力。」福特全球產品開發副總裁Raj Nair表示:「同時,我們不斷努力確保這些科技配備以及消費者在選擇、購買及擁有福特產品的整個過程,都擁有最出色的體驗。」

從研究計劃到先期工程階段,福特的自動駕駛技術發展已進行至三階段中的第二階段。工程團隊將致力於把實驗中的感測技術及計算技術,推展至生產及製造階段,同時不段測試並強化這些技術。

福特率先導入CLIP列印技術加速產品創新及設計

福特持續與矽谷初創企業及關鍵企業合作,為全球數以百萬人口提供流動解決方案。自2014年12月以來,福特即與總部位於加州Redwood City的Carbon3D – 一家採用連續液面3D列印技術 (CLIP)的公司合作。CLIP列印速度是現有3D列印技術的25至100倍,此項技術打印出來的產品機械性能突出,可運用在高品質汽車零部件製作中,滿足福特汽車的使用需求。


「我們的創新能力取決於從概念到生產的速度能有多快。」Nair表示:「這項技術使我們能夠為原型設計快速提供汽車零部件,有些甚至應用在實際生產中,這讓我們可以比以往任何時候都更快速地向消費者提供新型車款。」

Carbon3D技術使用工程樹脂,能夠減緩振動,增強負載並耐高溫。目前,使用在Ford Focus Electirc電動車上的彈性密封墊圈及Ford Transit Connect上的阻尼減震配件的生產中都使用了這種技術。

福特亦致力於連結服務的優化

福特亦致力於拓展創新連結服務至穿戴式裝置上。讓MyFord® 智能手機應用程式使用平台延伸於穿戴式裝置上,包括智能手錶與Android Wear系統。未來消費者將可利用穿戴式裝置查詢福特電動車或plug-in hybrid車輛的行駛里程、電力儲量等資訊。

福特剛宣布的全新第三代SYNC® 3娛樂通訊整合系統,將率先在北美市場搭載於2016 Ford Escape、Ford Fiesta、Ford F-150、Ford Mustang以及Ford Transit等車款。SYNC® 3提供更優化的作業速度、對話語音辨識功能、媲美智能手機的直覺性螢幕觸控,以及易理解的圖像式操作介面。


福特領先業界,透過AppLink™讓消費者能夠以語音指令操控智能手機應用程式,如今藉由SYNC® 3更優化的觸碰螢幕介面,提供更完善的使用體驗。消費者只要將手機與車輛以藍芽連結,就可以透過AppLink™以語音指令或觸碰螢幕上的圖像,來操作相容的手機應用程式。

關於福特汽車公司

福特汽車為全球汽車產業領導品牌,總部位於美國密西根州迪爾伯恩市,生產銷售據點遍及六大洲,目前全球員工數達約194,000人,擁有66座汽車製造工廠。福特汽車旗下的汽車品牌包括: 福特 (Ford) 及林肯 (Lincoln)。另外,福特公司亦透過福特信貸(Ford Motor Credit Company)提供汽車信用貸款服務。欲瞭解更多關於福特汽車公司及產品的資訊,請參考下列網站: www.corporate.ford.com












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