「超級高鐵」Hyperloop One 近日宣佈「真空試跑」成功，而且試驗環境是完全模擬未來上市時的實作系統，不是純粹試驗用的原型，成為第一間真空試驗成功的「超級高鐵」公司。
超級高鐵 Hyperloop One 概念是由 Tesla 與 SpaceX 創辦人馬斯克提出，超級高鐵的理想最高時速高達 1126 公里，而一般客機巡航速度最高只有 900 公里。由於真空狀態下物體移動就不再受空氣阻力限制，搭配磁浮列車後，理論速度可以大幅超過目前的陸地運輸工具。
這次真空試驗的目的為測試在真空狀態下的安全性與穩定性，所以並沒有用上完整車廂，僅有磁浮底座，而且底座只在真空管道裡跑了 5.3 秒，最高時速也只有約 113 公里，第二階段試驗會將最高時速提高至約 400 公里。Hyperloop One CEO Shervin Pisheva 形容這次全真空實驗成功，等於他們在管道裡創造了一片自己的天空，和飛機飛在 20 萬英尺的高空一樣。
試驗在 02:00 左右開始，只看片段也可以感覺到……有點慢，不過這次試驗的目的並不是速度。
目前市場上有數間公司正在研究利用真空管道運輸的「超級高鐵」，如由 NASA 和波音前員工所成的 Hyperloop Transportation Technologies (HTT) 以及由 Hyperloop One 前工程師創辦的「Arrivo」，競爭不少，但 Hyperloop One 是第一間真空試驗成功的公司。
據悉馬斯克已經於美國總統特朗普會面討論將 Hyperloop One 納入美國基建，特朗普 3 月已敦促白宮起草 1 萬億美元的基礎設施支出計劃，這個計劃被納入優先考慮的項目。種種的跡象顯示，超級高鐵應該不會像巴鐵，僅僅是個集資騙局，而是真正改變運輸系統的發明。
