【指南】真無線藍耳機選購重點:配戴舒服嗎?連續使用電力?能不能防水?

藍牙耳機經過多年的發展,隨著技術的進步迎來「真無線」世代,用家也真正能夠擺脫電線的束縛,享受到輕巧便攜的優勢,令聽音樂及通話都更加便利。此外,iPhone 及 Samsung 等品牌智能手機都朝向取消 3.5mm 耳機插座發展,那麼選購無線耳機時該注意哪些面向?現在就為大家介紹如何挑選適合自己的藍牙耳機。 藍牙制式 當前選購真無線藍牙耳機,一律都進入 Bluetooth 5.0 / Bluetooth 5.1 制式,其中 Bluetooth 5.0 是於 2016 年正式推出,對比 4.2 版本可低功耗 (BLE) 模式下提供 2 倍的傳輸速度,同時提升 4...

香港國際機場已加入 5G 行列

【有奬遊戲】送 M2K PDQC (30.5W) T蘇 – 紫色

Techritual 推出送禮活動,贏取 M2K PDQC (30.5W) T蘇 - 紫色。現在只需在 2022 年 12 月 1 日前完成任務,將有機會獲得 M2K PDQC (30.5W) T蘇 - 紫色 1 枚,名額共 1 枚。

全球航空業飽受疫情衝擊,業界正好趁此空檔時期為長遠發展作好準備,例如積極部署 5G 網絡作數字化轉型,打造自動化的機場管理系統,提升營運效率。

航空業如機場在日常運作上,已有採用物聯網、人工智能及大數據分析等技術提高工作效率,可是傳統網絡基建將難以應付疫情後出現的「報復式」旅遊浪潮,故業界需藉由速度高、時延低和連接量廣的 5G 網絡,打造強大而可靠的智慧機場。

自動化智慧機場

自動化是智慧機場主要元素之一,由飛行區到客運大樓均自動化管理操作,職員及服務供應商可透過時延低於1毫秒的5G網絡,以實時傳輸數據方式,及即時發現和辦識所出現的問題,從而適時作出反應和對策。飛行區方面,傳統會用到雲端影像分析系統和人工智能技術,來監察飛行區日常運作,包括飛機停泊及檢查跑道等。

當應用5G技術後,停機坪引導員甚至無需身處於停機位工作,他們可安坐遙控中心觀看由5G傳送的實時4K影像,一旦發現任何障礙物或危險便可通知機師。有機場管理業者認為,不久將來航空交通指揮塔甚至可實現虛擬化,達至全自動運作。

自動化客運大樓

5G也有助打造自動化客運大樓,當中包括以5G為基礎的車聯網(V2X)系統,讓室內車輛、機械人及數千台裝置實時連接互聯互動,例如旅客可乘搭全自動車輛往來候機室和登機閘口,而行動不便的旅客可使用與網絡連接的自動輪椅,透過遙控指令到達客運大樓內的目的地。




此外,5G的高速傳輸能力也有利大數據分析,能有效預測旅客流量,並向他們提供實時有用的資訊,令客運大樓資源分配更有效率。再者,當5G結合物聯網及人工智能時應用更廣,例如當客運大樓有人流堵塞或運作受阻,相關數據可在雲端直接進行分析,協助預測流量及資源規劃。

旅客體驗上,機械人可與5G網絡結合提供各種服務,例如在旅客登機前,為旅客速遞已購買的商品或餐飲。

5G 網絡引入香港國際機場

中國移動香港(CMHK)已將 5G 網絡引入香港國際機場,更成為首間在機場提供5G服務的網絡營運商。覆蓋包括機場的旅客登記大堂、行李認領處,A區及B區接機大堂,而根據最新於香港國際機場進行的5G定點測試。

結果顯示,中國移動香港的5G網絡在一號客運大樓7樓離境大堂的下載及上載速度分別錄得500Mbps及104Mbps,一號客運大樓5樓接機大堂的下載及上載速度則分別錄得446Mbps 及 80.8Mbps。測試結果充份體現CMHK 5G網絡實力。


香港國際機場是連接世界的交通樞紐,是世界旅客到訪香港的第一入口,CMHK率先在香港國際機場引入5G網絡,不單為到訪旅客提供更優質的網絡體驗,更希望透過與香港國際機場擕手,打造世界級5G智慧機場,促進香港智慧城市發展里程。

等到 2022年年尾,終於都有「高用量」5G 年卡啦!除左過去的一年卡外,5G 年卡也都有兩年卡選擇。四大電訊商中暫時只有中國移動 CMHK 與 csl 加入戰團,但估計稍後時間 3HK 與 SmarTone 都會配合 MVNO(虛擬流動網絡營運商)發售與提供服務。

5G 專題 ❙ 美國 5G 車聯網應用 7 國語音提示保障道路安全

更有趣的是,當路上出現消防車又或單車甚至突如其來的行人時,App也會作出語音提示;而當路經學校和工地時,同樣會向駕駛者作出提醒減速前行。而語音部分則支援英文、法文、德文、印度文、韓文、西班牙文、簡體中文,適合租車旅客使用。

5G 專題 ❙ 泰國曼谷 5G 醫療系統 / 救護車

有到泰國曼谷旅遊的朋友都知道,當地時常塞車水泄不通,一旦發生事故,救護車便寸步難行。因此,泰國已活用5G網絡部署5G醫療系統,即使在擠塞中的救護車內,醫護人員也可與醫生連線進行救援工作。

Tesla 再召回旗下電動車

Tesla 在美國宣佈召回近 30000 輛 的 Model X,原因是前排乘客的安全氣囊或有可能無法正確展開。 根據 Tesla 提交給美國監管機構的一份文件中表示,在某些低速的碰撞事件中,安全氣囊可能無法正確展開,年輕的前排乘客在未有正確佩戴安全帶時或有機會增加受傷風險。 特斯拉表示,它不知道與召回有關的任何撞車、受傷或死亡事件。 在 Tesla...

SpaceX 超過波音成為 NASA 大客

SpaceX 一開始都不被傳統的太空企業重視,直至研發出可收回的火箭才真的被重視起來。 自從奧巴馬支持民營企業發展太空科技,馬斯克旗下的 SpaceX 才隨之水脹船高。根據 NASA 最新公佈的支出表中,SpaceX 所代表的 Space Exploration Technologies Corp. 在今個財政年度超越美國波音公司成為 NASA 擁有第一大營業額的商業客戶,僅次於非牟利的加州理工學院。今年度 SpaceX 在 NASA 的營業額為...