大灣航空開通日本、韓國航線

Greater Bay Airlines (GBA) 在9月香港的旅行限制取消後,推出兩條新的航線,在六天內開始其到東京和韓國首爾的服務。 “大灣航空將以創新的運營模式創造新的航空篇章”。該航空公司的主席 Bill Wong 在啟動前往東京的航班服務前在儀式上發表了講話。 傳統航空公司還是低成本航空公司? Greater Bay Airlines (GBA) 目前用三架737-800飛機運營四條航線。據該公司 SEO 說,該公司租賃三架飛機,每月支付3.9萬至5.8萬美元的低租金。在未來的一年裏,它可以租用或購買兩到三架飛機。從中期來看,該航空公司的目標是到2027年擁有22架飛機。 Greater Bay Airlines (GBA) 不是一個不折不扣的航空公司,”比低成本航空公司更好”,有更多的腿部空間。該航空公司考慮在未來推出高級經濟艙和商務艙。CEO 表示他們需要培訓自己的飛行員,並僱用150名一線員工來擴大業務。該航空公司專注於亞洲市場和中國城市,如北京和上海。 這篇文章 大灣航空開通日本、韓國航線 最早出現於 Points852.com

iPhone 14 Plus 預訂量比 iPhone 13 Mini 差,產品策略「失敗」

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Apple 分析師郭明錤表示,iPhone 14和 iPhone 14 Plus 的預訂結果非常「糟糕」,這表明 Apple 對這兩種新平價機型的定位可能已經失​​效。

郭明錤表示,與 iPhone 13 Pro和 ‌iPhone 13 Pro‌ Max 相比, iPhone 14 Pro 和 ‌iPhone 14 Pro‌ Max 的預訂成績屬於「中性」和「良好」。新機擁有超過四個星期的交貨期表明大眾對於高階手機的需求良好。現時並不清楚 Apple 會否再提高 Pro 機型的出貨量預測,但現時有很大機會削減 ‌iPhone 14‌ 和 ‌iPhone 14‌ Plus 的訂單。目前 iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 佔整個產品陣容的 45% 左右出貨量。

‌iPhone 14‌ 和‌iPhone 14‌ Plus 現時可以在零售店預約取貨,反映出兩部手機的需求低迷。郭明錤表示,就目前而言 iPhone 14‌ 和‌iPhone 14‌ Plus 的預訂成績比第三代 iPhone SE 和 iPhone 13 mini 的預訂成績差。他也指出由於需求低迷,Apple 在 2022 年上半年削減了第三代 iPhone SE 和 iPhone 13 mini 的訂單。

如果對於兩個普通機型的需求沒有改善,相信 Apple 最早可能會在 11 月削減 ‌iPhone 14‌ 和 ‌iPhone 14‌ Plus 的訂單。由此可以預測,非 iPhone 14 Pro 機型的供應商可能會在 9 月和 10 月出現收入下降。




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NETGEAR Orbi Mesh Router 一直提供極高速而穩定的網狀 WiFi 網絡,使用家輕鬆地建立一個可覆蓋整間房屋的 Mesh WiFi 網絡。不過支援 WiFi 6 的旗艦機款的 Router 體積都比較龐大,細小的家庭現在可以選擇機身體積縮小的 Orbi Mesh WiFi 6 RBK760 系列 (設 RBK762S 及 RBK763S),在 WiFi 6E 還未有太多數碼產品支援之下,RBK762S 提供一個經濟而表現同樣出色的選擇......

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5G 專題 ❙ 美國 5G 車聯網應用 7 國語音提示保障道路安全

更有趣的是,當路上出現消防車又或單車甚至突如其來的行人時,App也會作出語音提示;而當路經學校和工地時,同樣會向駕駛者作出提醒減速前行。而語音部分則支援英文、法文、德文、印度文、韓文、西班牙文、簡體中文,適合租車旅客使用。

5G 專題 ❙ 泰國曼谷 5G 醫療系統 / 救護車

有到泰國曼谷旅遊的朋友都知道,當地時常塞車水泄不通,一旦發生事故,救護車便寸步難行。因此,泰國已活用5G網絡部署5G醫療系統,即使在擠塞中的救護車內,醫護人員也可與醫生連線進行救援工作。

【評測】中國大陸 SIM – HK Mobile $115 24GB 旅遊儲值365 天,1GB=$4.79

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【評測】中國大陸 SIM – 中國聯通 $40 3GB 旅遊儲值3 天,1GB=$13.3

儲值卡市場,有很多不同的 SIM Card 公司,其中一家便是 中國聯通 ,它們的包裝封面也有一定特色, 中國聯通 使用的網絡商是 中國聯通 。他們一直以來都有推出唔同面額的儲值卡。今日同大家評測的是 中國聯通 $40 的 3GB 版本。看看在中國使用的速度、價錢等如何。