日本 EV 銷量增加 2 倍創新高;Nissan 佔六成

因為日產汽車 (Nissan) 所推出的輕型電動車 (EV) 大受歡迎,導致日本在 2022 年度 (從 2022 年 4 月到 2023 年 3 月) 的 EV 銷售量突飛猛進,超過了 2 倍的成長,創下了歷史新高的紀錄。據日本汽車經銷商協會 (JADA) 和日本輕型汽車協會連合會 (JMVA) 在 6 月公布的資料顯示,這些 EV 銷售量達到 77,238 台,僅包括乘用車,不含貨車、巴士等商用車,相較於 2021 年度的 25,016 台銷量,EV 銷售量大幅成長了 2.1 倍,增幅高達 209%。

此外,這個數據也創下了從 2009 年可追溯以來的最高年銷售量紀錄,並且佔日本整體乘用車銷售量比重從 2021 年度的 0.72% 飆升至 2.1%,首度衝破了 2% 並創下了新高。但是和 EV 銷售佔比達到約 20% 的中國和歐洲相比,日本的 EV 普及速度仍然落後。

據報導,推動日本 EV 市場擴大的主功臣是日產汽車在 2022 年 6 月推出的 “Sakura” 等輕型 EV 車款。在 2022 年度的全年,日本的輕型 EV 銷售量達到 41,679 台,相比於 2021 年度的水平增長達到了 48.4 倍,並且 EV 銷售量比重從 2021 年度的 3.4% 暴增至 54%;2022 年度,一般款 EV (扣除輕型 EV) 銷售量年增長了 47%。以車款別銷售量來看,2022 年度最暢銷的 EV 車款是日產輕型 EV “Sakura”,銷售量為 33,097 台,其次是日產 “Leaf”,銷售量為 12,751 台,年增長 5%;三菱汽車的兄弟車款 “eK X EV (Sakura)” 銷售量則為 7,657 台。

除了 “Sakura” 和 “Leaf” 之外,日產還有 “Ariya” 等其他 EV 車款,它們對於日本 EV 市場的銷售占比率高達六成。此外,除了日系車廠之外,海外車廠在 2022 年度銷售量也年增長了 64%,達到了 16,464 台,主要原因是因為特斯拉 (Tesla) 車款持續受到歡迎,加上賓士和奧迪 (Audi) 等車廠相繼推出了新車款。

因此,可以看出日產所推出的輕型 EV 車款是帶動日本 EV 市場突飛猛進的最大功臣之一,這也證明了日本市場對於輕型 EV 的需求在逐漸增加。


此文章發佈於 TechRitual 香港