Toyota 目標是推出 10款電動車,唯細節欠奉

在新任CEO佐藤浩司的領導下,豐田公司希望未來更加專注於電動汽車,並計劃在2026年前推出十款新的純電動車型。然而,佐藤仍然致力於混合動力汽車,因此希望繼續投資於內燃機技術。這位53歲的佐藤浩司於4月初接替豐田章男擔任CEO一職,並現提出了“遺產與進化”的策略口號。

在他的演講中,他談到了一種“多條道路”的方法,並列舉了混合動力車、插電式混合動力車、純電動車、燃料電池車、氫氣和CN燃料。儘管如此,佐藤仍希望更多地關注純電動汽車,這在豐田的前CEO豐田章男的任職期間就已經暗示。

隨著像bZ4X這樣的車型的推出,豐田在2022年僅售出了2.6萬輛電動汽車。然而,隨著將在未來推出的十款純電動車型,預計到2026年,電動汽車銷量將達到150萬輛,約佔總銷量的15%。到2030年,目標銷量約為三分之一,屆時將有30款純電動車型。

目前還沒有關於這十款車型的詳細信息,但它們很可能是豐田在2021年底提出的概念車的基本適應和進一步開發版本。由於bZ4X的市場推出並不僅僅是獲得了積極的頭條新聞,所以現在成立了一個新的部門來負責新電動汽車的開發,這些車型將因新的流程而開發地更快、更便宜。

然而,在結果出現之前,還需要一段時間,到那時,豐田將不得不繼續使用現有的技術,或者像與中國EV市場領導者比亞迪合作的中國市場三廂sedan bZ3那樣,借助合作夥伴的力量進行開發。然而,佐藤還作出了更具體的聲明:在2026年,將推出一款基於新平台和新電池的電動汽車,該電池在大致與當前電池相同的體積下,電池續航里程將加倍。

這很可能是豐田長期以來一直在開發的固態電池。然而,日本人是否能夠在那時大量建造帶有固態電解質的電池電池,這還是一個未知數

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