Tesla 宣佈它正在中國開始向非 Tesla 電動車開放其超級充電網絡，這是將超級充電網絡打造成一個全面開放的全球充電網絡的又一步。
Tesla 在 2021 年首次開放超級充電站向歐洲非 Tesla 電動車開放，由於 Tesla 的車輛和超級充電器使用的是 CCS2 連接器，這是歐洲所有電動車的標準連接器，因此在歐洲這一舉措相對容易實現。今年較早時期，Tesla 還開始在美國開放一些充電站，這在北美洲因為 Tesla 使用自己的專有連接器而其他市場使用 CCS 而更加困難。
Tesla 還沒有開放其超級充電站向其他製造商的電動車開放的最後一個大市場是中國。如今， Tesla 宣佈正在進行這一行動 – 首先是一個試點項目。Tesla 正在北京和上海開放 10 個超級充電站，為 37 種不同的電動車型號提供服務，其中包括來自中國大品牌的車型，如蔚來、小鵬、比亞迪和極星。
在中國， Tesla 使用中國標準連接器，這應該會像在歐洲一樣輕鬆。Tesla 在中國擁有超過 1，600 個超級充電站和超過 10，000 個超級充電器。如果試點項目證明成功， Tesla 將逐步向非 Tesla 電動車開放超級充電站，隨着其增加新站點並增加整體充電容量。
從 Tesla 的全文公告來看，我們可以看到這是 Tesla 正在將超級充電網絡轉變為一個業務的一部分，這最初只是為了支持其自己的車輛，因為當時沒有支持長途旅行的充電網絡。現在，我們開始以不同的角度看待這些行動。這對 Tesla 來說只會是一個好的商機。中國是最大的電動車市場，向數百萬在道路上行駛的電動車出售充電肯定是一個巨大的商機。
