特斯拉正在加強其車內駕駛員監控，開始計算打哈欠、眨眼等指標，以了解駕駛員是否疲勞。
多年來，特斯拉一直因未將重點放在駕駛員監控上而受到批評，特別是在 Autopilot 和全自動駕駛套餐下的高級駕駛輔助功能方面。
多年來，特斯拉僅能檢測到方向盤的扭矩，因此，駕駛員必須轉動方向盤，以讓系統知道他們仍然握著方向盤。
這仍然是特斯拉進行駕駛員監控的主要方式，但該汽車製造商在 2021 年還開始使用其面向駕駛員的攝像頭。特斯拉使用攝像頭確保駕駛員正在觀察道路，而不是使用手持設備。
現在，特斯拉正在將其駕駛員監控提升到一個全新的水平。特斯拉黑客 Green 以發現特斯拉軟件中的新功能而聞名，他發現該汽車製造商現在正在跟踪其他指標，例如打哈欠和眨眼：
有趣的是，這不僅在使用 Autopilot 或 FSD Beta 時進行。Green 表示，特斯拉在駕駛員自行駕駛時也會跟踪這些指標：
此外，他們還計劃在不使用 AP 的情況下應用這一技術（這是非常正確的！）通過觀察駕駛的駕駛位置、車道保持警告和更正的次數等指標。
但是，Green 沒有發現特斯拉計劃將如何使用這些信息，或者是否會達到某個閾值。
