近日， Ferrari 的CEO內德托·維尼亞在接受採訪時透露了 Ferrari 的最新進展。據悉，經過兩年的動工建設， Ferrari 意大利北部馬拉內羅工廠將於2024年6月完工，屆時品牌將擁有可靈活生產電動車和非電動車的裝配線。這一
消息讓人們對 Ferrari 的未來發展充滿期待。此外，維尼亞還透露了產品方面的最新進展。據悉， Ferrari 將在2025年第四季度推出首款純電動車，但預計僅佔總銷量的5%。然而，在2025年至2030年底，純電動車型和插電式混合動力車型將在 Ferrari 的產品陣容中佔主導地位。這意味着 Ferrari 正在積極向電動化轉型，以適應市場和環保要求的變化。
不僅如此， Ferrari 還在開發新的內燃機，計劃使用人工合成的 E-Fuel 環保燃料，該計劃已經獲得了歐盟的支持。在 2035 年之後， Ferrari 仍然可以推出使用該種燃料的內燃機跑車。這一做法不僅符合環保要求，同時也體現了 Ferrari 一貫的創新精神和對技術的追求。
作為豪華超跑品牌， Ferrari 一直以來都注重用戶的體驗。今年 4 月， Ferrari 與 Samsung 電子旗下 Samsung 顯示簽署諒解備忘錄，後者將以 OLED 技術為基礎，開發新車載 螢幕 解決方案，並助力 Ferrari 進行數碼化轉型。這一舉措不僅提高了用戶的使用感受，同時也提升了 Ferrari 的品牌價值。
雖然有人認為 Ferrari 向電動化轉型的速度要慢得多，但是維尼亞卻否認了這一說法，並預計新電動車型不會使其利潤率下降。他還補充稱， Ferrari 不考慮收購任何其他汽車製造商或與其他時尚品牌組建豪華車中心。這表明 Ferrari 將繼續堅持自己的品牌定位和戰略方向，為用戶帶來更好的產品和服務。
