續航焦慮一直以來都是電動車推廣路上的一大難點，不過近些年來，隨着電池本身和補能體系的不斷進步完善，開電動車出門已經不是前些年那般令人不安了。但是，如果你去一些偏遠的地方，還是會有些擔憂。
為了解決這一問題， Ford 近期申請了一項有趣的專利，即在車頂位置安裝外置電池，可以在沒有充電樁的地區為電動車主電池組充電。這項專利的創意確實十分獨特，不僅可以為電動車主提供便利，還可以為 Ford 帶來更多的商業機會。
據公開的專利顯示，一台福特SUV車頂上背着一塊類似於行李箱的裝置，該裝置內部設有多塊電池，同時還有一根可以連接電動車的充電槍。這樣一來，電動車主在行駛過程中，只需要將備用電池安裝在車頂上，就可以為電動車主電池組充電，避免了在偏遠地區找不到充電樁的尷尬情況。
回到家後，車主只需要卸下備用電池，就可以使用安裝在家裏的電動車充電器為這個電池充電。這種方法類似於一大號的移動充電寶，非常方便實用。
此外，福特表示，車頂備用電池在外殼的兩側有空氣管道，可以改善電芯的散熱，並且它們可以配備遠程操作的閥門，可以關閉以防止水、寒氣或沙子進入外殼並可能損壞電池。電池內還包含有一個控制模塊，可以與車輛的通信模塊進行連接，方便車主在車內對電池進行相關控制。這樣一來，車主就可以在車內隨時監控電池的狀態，確保電池的安全使用。
雖然這項專利的創意十分獨特，但是我們也需要直面其中存在的問題。畢竟動力電池相當重，這麼一大塊電池少說也有數百斤，就這麼放在車頂，會不會對車頂造成損傷？重心偏移後，會不會改變車輛的行駛穩定性？這些問題需要 Ford 進行更深入的研究探討，以確保其在實際使用中的安全性和可靠性。不過相信隨着技術的不斷進步和完善，這項專利的創意將會為電動車主帶來更多的便利和 Ford 帶來更多的商業機會。
