肯塔基州成為美國首個要求充電基礎設施供應商在獲得資金補助時，必須實施 Tesla 充電系統的州份。肯塔基州的相應法規於上週五生效。
除了聯邦對競爭的結合充電系統（CCS）的要求外，肯塔基州規定， Tesla 所謂的北美充電標準（NACS）必須對充電運營商開放，以享受州政府的補助。根據路透社提供的肯塔基州電動車充電計劃的招標文件中指出：”每個充電口必須配備一個 SAE CCS 1 連接器。每個充電口還必須能夠連接和充電符合北美充電標準（NACS）的車輛。”
德克薩斯州和華盛頓州也宣佈了實施 Tesla 充電系統的強制性計劃，但這兩個州的新法規似乎還未生效。而在德克薩斯州，已經出現了抵制的聲音。一群充電基礎設施製造商和運營商在致德克薩斯州交通委員會的信中反對強制整合 Tesla 的 NACS，表示這是 “過早” 的舉措。該信中還指出，”需要時間來對 Tesla 連接器在整個行業中進行標準化、測試和認證，以確保安全性和互操作性。”
有趣的是，根據路透社的報導，這封信的簽署者包括基礎設施製造商 ABB 和 ChargePoint。後者實際上被認為是 NACS 的支持者，並已宣佈將來建造具有 NACS 充電電纜的充電站，或對現有充電站進行改造，特別是在 Express 250 和 Express Plus 直流快速充電器以及各種交流充電器上。
