加州監管機構投票支持自動駕駛的士運營商在三藩市擴大其付費無人駕駛服務，這是該技術商業化的一個重要里程碑。該州公用事業委員會以 3：1 的投票結果，允許通用汽車（GM.US）的 Cruise LLC 和 Google （GOOGL.US）的 Waymo 在該市增加無人駕駛汽車的運營區域，並向乘客收取費用。
根據週四在三藩市舉行的會議上聽取了數小時的公開證供後，該委員會做出了這個決定。與會者對於 Waymo 和 Cruise 的地盤擴張進行了支持和反對的辯論。在這個北加州城市的道路上，自動駕駛的士日益成為一種常態，Waymo 運營着一支由大約 200 輛汽車組成的車隊。然而，目前這類服務在他們可以駕駛的地方受到限制，公司也不能向乘客收費。
對此，Waymo 在一份電子郵件聲明中表示：“這是一個巨大的里程碑，它使我們能夠在三藩市擴展 Waymo One，並繼續為您服務。”此外，Cruise 在三藩市、 Austin和鳳凰城三個城市擁有 300 輛汽車，平均每天出行 1000 次。這兩項服務都有成千上萬的人在等待試用。Cruise 表示，這將有助於改善“不安全”的交通系統。該公司一名代表在一份聲明中表示：“我們將繼續與監管機構、急救人員和其他主要利益相關者密切合作，將服務範圍擴大到更多人。”
許多人在聽證會上表示，擴大無人駕駛的士的服務將更好地為殘疾人提供服務。他們認為，人類駕駛的拼車車輛往往忽視了接送身體有困難的人的需求，比如在路邊突然停車。同時，自動駕駛的士還可以消除叫車過程中的歧視。
