根據《CAR》雜誌報導，寶馬計劃於 2025 年推出「Neue Klasse」電動車系列，並在此過程中改變其車型的命名方式。該報導引用了寶馬向歐盟商標管理機構提交的申請和自家消息來源。根據報導，新一代 SUV 車型 X3 將以內燃機版本的 X320 和 X330 作為車型名稱，而電動車款則在車型名稱前加上「i」，例如 iX330、iX340 和 iX350。
相同的命名方案也將應用於寶馬的轎車和旅行車。作為一款生產車型，寶馬 Vision Neue Klasse 概念車將被命名為 i330 和 i340。
至今為止，在某些情況下，需要使用的 sDrive、eDrive 和 xDrive 等命名將不再適用。這些命名部分指示了內燃機後輪驅動、電動後輪驅動或全輪驅動。例如，寶馬 X3 xDrive20d 代表搭載二升柴油引擎且具備全輪驅動的 X3 車型。而 i4 eDrive40 則是一款搭載 250 千瓦電動後輪驅動系統的 i4 車型。
如果《Car Magazine》的記者 Georg Kacher 的報導屬實，未來的命名方式可能更多地基於核心車型系列的簡單命名方式。例如，BMW 530d 代表一款搭載三升柴油引擎的五座車型。然而，i5 已經使用了額外的 eDrive 或 xDrive 標識。因此，寶馬可能會繼續使用熟悉的車型系列名稱，如 Three、Five 和 Seven，以及以 X 為前綴的 SUV 命名，並將其標準化適用於所有動力系統類型，而無需銷售部門向客戶解釋 sDrive 和 eDrive 之間的差異。
目前尚不清楚在電動 Three/X3 首映後將發生什麼情況：寶馬是否會統一更改現有車型系列的命名，或者更新將在下一次車型更新或新車型世代進行逐步進行？目前，只有寶馬的相關負責人能夠澄清這一點，報導中並未包含車廠對此信息的評論。
然而，寶馬並非唯一在重新組織車型命名的汽車製造商 – 目前有許多汽車製造商正在調整命名方式，以將額外的動力技術與熟悉的車型範圍結合起來。據稱，奔馳的 EQ 標籤可能在未來消失，奧迪今年也為其電動未來制定了新的命名系統。
