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加納將開設鋰礦,很明顯是為了「電動車電池」 | Techritual 香港 加納將開設鋰礦,很明顯是為了「電動車電池」 | Techritual 香港

加納將開設鋰礦,很明顯是為了「電動車電池」

迦納政府已與 Atlantic Lithium 旗下的子公司 Barari DV Ghana 簽署了一份為期 15 年的鋰礦開採租賃協議。根據該協議,迦納將將採礦權使用費從通常的百分之五增加至百分之十,並將國家對該項目的股權從百分之十提高至百分之十三。

除了國家的股份之外,迦納的礦產收入投資基金將在該礦業運營中再獲得百分之六的股份,以及在 Atlantic Lithium 中獲得百分之三點零六的股份。同時,公司還同意將一百分之一的收入撥入社區發展基金,用於受到該項目影響的社區發展,并努力建立一個用於加工鋰的化工廠。

如果該公司無法建立化工廠,則將向該國內任何第三方建立的化工廠供應其鋰。據報導,迦納的鋰礦預計將於 2025 年第二季度投產,并在 2026 年達到每年 36.5 萬噸的全產能。

根據迦納土地和自然資源部長塞繆爾·吉納波爾的解釋,「綠色礦物的開採和管理」制定了特殊政策:「我們今天簽署的租賃協議與我們標準的採礦租賃有所不同,因為它納入了我們與該公司達成的協議條款,這是基於內閣批准的政策。」這些條款特別對該礦產收取較高的採礦權使用費,從標準的 5% 提高到 10%,同時國家在該礦業項目中的「免費參股」也從 10% 提高到 13%。

這些額外費用並非對該礦產的特殊待遇的終點。「礦產收入投資基金(MIIF)將獲得採礦運營額外的 6% 股份,以及該公司在澳大利亞和倫敦證券交易所上市的母公司的 3.06% 股份。」該公司還將需要在迦納證券交易所上市,并向社區發展基金支付費用,以「為礦區社區和整個國家創造更多就業機會和發展」。

首座迦納鋰礦的開放之路已經明朗,迦納政府與 Atlantic Lithium 旗下的子公司 Barari DV Ghana 已簽署了一份為期 15 年的鋰礦開採租賃協議,為這一重要項目奠定了基礎。根據協議,迦納將提高採礦權使用費和國家股權,以確保更大的回報和參與。



此外,迦納礦產收入投資基金還將獲得額外的股份,以及在 Atlantic Lithium 公司的股權。為了確保項目的可持續發展,該公司還同意將一部分收入撥入社區發展基金,用於受影響社區的發展,并致力於建立一個化工廠來加工鋰。如果該公司無法建立化工廠,則將與國內第三方建立的化工廠合作,確保鋰的加工和利用。

根據報導,預計迦納的鋰礦將於 2025 年第二季度投產,并在 2026 年達到每年 36.5 萬噸的全產能。