據《澎湃新聞》報導，上海將在市中心地區的特定時間和特定道路上試點運營自駕巴士。報導還指出，上海已經擁有廣泛的自駕駕駛測試道路場景，總共有 926 條開放道路和 1800 公里的道路里程，這在中國范圍內屬最高水平之一。
上海已經開放了 926 條道路進行自駕駕駛測試，總里程達 1800 公里。上海將允許自駕巴士在市中心地區進行試點運營，這對於支持中國東部大城市的自駕技術具有重要意義。
報導稱，今年上海還將進一步擴大浦東新區的自駕駕駛測試道路場景，為錦橋和浦東機場地區提供更大范圍和更多場景的測試環境。根據報導，上海將探索自駕駕駛的可持續、可復制和可擴展的商業化道路，加快大規模智能互聯車輛示范運營。上海是包括蔚來（NYSE: NIO）和 Neta Auto 在內的新興中國汽車製造力量以及特斯拉（NASDAQ: TSLA）中國工廠的總部所在地，這里的道路上經常可以見到用于自駕駕駛測試的車輛。
今年 5 月，一位當地官員表示，上海將進一步加深與特斯拉的合作，推動該電動車制造商在上海的業務，包括自駕駕駛和機器人技術。8 月 24 日，通用汽車宣布獲得在上海進行 L4 級自駕駕駛道路測試的許可。
測試的第一階段計劃為期一年，凱迪拉克 Lyriq 測試車輛將在上海的錦橋地區運營。通用汽車表示，將利用中國自駕駕駛初創企業 Momenta 的人工智能技術，加快算法迭代，為未來更先進的自駕駕駛測試和運營打下基礎。Tesla 表示，關于全自動駕駛（FSD）將在上海開始試點運營的傳聞是不真實的。
