斯拉備受矚目的 Cybertruck 來賺快錢的買家收到了一些壞消息。特斯拉網站上更新的服務條款顯示,訂單協議中包含了一個僅適用於 Cybertruck 的條款,該條款授予該汽車製造商在原始車主交付後一年內購買任何已出售的卡車的優先購買權,否則對於未經特斯拉明確許可而轉售其 Cybertruck 的人,將處以 5 萬美元的罰款。
但在星期二,特斯拉美國 Cybertruck 汽車訂單協議中整個威脅未來 Cybertruck 車主的法律行動的部分被刪除了。
目前尚不清楚這段語言的刪除是否表明特斯拉是否計劃繼續原本的意圖,即對可能的翻車者追究法律責任,或者特斯拉是否因為完全不同的原因而將其刪除,例如等待 Cybertruck 在本月底正式推出。
無論出於何種原因,我們也不太可能直接向特斯拉核實為什麼從訂單協議中刪除了這一條款,因為該汽車製造商在 2020 年大聲解散了其公共關係部門。
現已刪除的條款如下所示:
「僅適用於 Cybertruck:您理解並承認 Cybertruck 將首先以有限數量發售。您同意,在您的車輛交付日期之後的第一年內,您不會出售或以其他方式嘗試出售該車輛。
儘管前述情況,如果由於任何無法預見的原因,您必須在車輛交付日期後的第一年內出售該車輛,並且特斯拉同意您的原因符合其禁止轉售政策的例外情況,您同意以書面通知特斯拉並給予特斯拉合理時間以其唯一酌情權和您的最終價格表上列出的購買價格減去每英里行駛 0.25 美元、合理磨損和將車輛修復至特斯拉二手車的外觀和機械標準的成本購買該車輛。
如果特斯拉拒絕購買您的車輛,則在獲得特斯拉書面同意後,您可以將車輛轉售給第三方。您同意,如果您違反本條款,或者特斯拉有合理理由相信您即將違反本條款,特斯拉可能尋求禁制令以防止車輛擁有權的轉移,或要求您支付 5 萬美元或銷售或轉讓所獲得的價值中較高者的違約金。特斯拉還可能拒絕向您出售任何未來的車輛。」
這個條款連同特斯拉願意支付的金額,以購買一輛二手的高需求 Cybertruck,因其可執行性和實用性原因,在互聯網上引起了相當大的爭議。
但特斯拉在反翻車態度上並不孤單。其他汽車製造商在其訂購流程中也已經內置了類似的條款。法拉利有類似的第一年禁止轉售條款,而 2024 年款保時捷 911 S/T 在第一年僅提供租賃,以防止翻車者。福特甚至曾對名人演員和摔角手約翰·塞納提起訴訟,因為他出售了他的第二代福特 GT。
是的,可以想像到 Cybertruck 將會引起高度需求。預計有 200 萬預訂排隊等待,這就是為什麼這些低預訂名額已經在 eBay 上以約 2000 美元(或更高)的價格售出的原因。再加上目前的市場狀況仍然使得經銷商和個人能夠從難以找到且專注於愛好者的車輛中獲利,這就是翻車者的天堂的原因。
特斯拉預計於 11 月 30 日舉行 Cybertruck 的首次交付活動,這是在 2019 年首次向公眾展示這款走電子龐克風格、電池供電的皮卡車之後的四年多時間。目前看來,特斯拉可能不會對首批交付採取這個特定的條款,但就像現在已經消失的措辭一樣,這在短短兩周內可能會發生改變。