Panasonic 與 Sila 合作發展納米複合矽負極電極電池,可用於電動車

Panasonic 宣佈與 Sila 合作,獲得其 Titan Silicon 納米複合矽負極電極技術。 Panasonic 是全球領先的電池供應商,與 Tesla、Mazda 和 Stellantis 等合作夥伴關係密切。

Sila 是一家新一代電池材料製造商,在 2021 年的 WHOOP 4.0 中首次亮相了 Titan Silicon 技術。 Panasonic 計劃在華盛頓州莫西斯湖的工廠生產 Sila 的陽極材料,以符合通脹減免法案的稅收優惠標準。預計 Titan Silicon 將優化這家日本供應商的鋰離子電池。

Titan Silicon 的另一個優勢是每千瓦時產生的二氧化碳明顯少於石墨。Tesla 供應商 Panasonic 大幅削減國內電動車電池生產 Sila 是首家將新一代陽極材料推向市場的公司,為石墨陽極提供了一種替代方案。Titan Silicon 設計用於大規模生產和高性能。

Panasonic 旨在到 2030-2031 年將電池的體積能量密度提高到 1000 Wh/L,以滿足電動車的不斷增長需求。

Panasonic 能源副總裁 Shoichiro Watanabe 表示:“我們相信通過結合 Sila 創新的電池材料與我們先進的電池生產能力,我們可以解決範圍焦慮和充電時間等問題,加速電動車的普及。”

這家電池材料製造商估計 Titan Silicon 可以將電動車的續航里程提高 20%,目前正在開發階段,以將該續航里程估計翻倍。

Sila 還表示,Titan Silicon 的納米複合矽材料可以減少電池充電時間,目標是將充電時間減少到 10 分鐘。 Sila 的聯合創始人兼首席執行官 Gene Bell 表示:“ Panasonic 是全球領先的電池製造商,我們正在積極努力推動性能的極限。


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