Tesla 中國將 OTA 更新 160 萬輛汽車問題

中國要求進口的 160 萬輛 Model S、Model X 和 Model 3 車輛,以及國內生產的 Model 3 和 Model Y 車輛進行軟體更新,以改善使用 Autopilot 時的駕駛監控。

Tesla 上個月向美國的 200 萬輛車輛發送了相同的軟體更新,以提升安全性。

雖然技術上被標記為「召回」,但在美國和中國的受影響車輛無需前往服務中心或進行實體維修。相反,車輛將收到 Tesla 的軟體更新,並進行下載和安裝,徹底解決問題。

針對 Model S 和 Model X 車輛,將進行另外的修復,因為這些車輛的車門在事故中可能會打開。

這個問題也將通過 OTA 更新進行修復。美國的 12 萬輛 Model S 和 Model X 車輛也需要進行這個修復,並在去年 12 月通過 OTA 更新解決了這個問題。

車門鎖問題違反了聯邦機動車輛安全標準(FMVSS)214 號,第 9.2.3(b)(1) 條規定,即任何在事故中未被其他車輛撞擊的車門「不得從鎖定位置脫落」。

需要進行此修復的中國 Model S 和 Model X 車輛的生產日期為 2022 年 10 月 26 日至 2023 年 11 月 16 日。

中國車輛的修復也只需要簡單的軟體更新來解決這些問題,這就是為什麼「召回」一詞引起了如此多的爭議。

在美國,負責召回的國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,OTA 更新仍然符合召回的定義。 Tesla 首席執行官 Elon Musk 多次呼籲修改術語,特別是因為「召回」一詞相對具有負面含義。

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