DZYNE Technologies 最近在高空無人飛行器的耐力方面創下新標杆，該公司的 ULTRA Turbo 系統成功完成了一次在 25,000 英尺高度持續 60 小時的飛行。這次任務代表性的飛行以 100 節的真實空速運行，推動了第 5 類無人航空系統在長時間運行方面的極限，顯示出對於延長持續時間的情報和監視任務日益增長的需求。
這次 60 小時的飛行標誌著第 5 類無人系統性能的一個重大進步，耐力直接影響著任務的覆蓋範圍和反應能力。ULTRA Turbo 在模擬真實任務的條件下，持續保持高度和速度，而非僅在受控測試環境中運行。更高的巡航速度使飛機能夠更有效地對抗逆風，這一能力幫助操作員在長距離範圍內維持覆蓋，而不需犧牲在站時間。
DZYNE 在加速時間表下開發並測試了 ULTRA Turbo。該公司專注於快速迭代、系統集成和頻繁的飛行測試，旨在將飛機迅速從概念推進到作戰準備階段。ULTRA Turbo 在現有的 ULTRA UAS 系列基礎上進一步提升，旨在滿足更高端的操作需求。這架飛機採用了 GPS 加固架構，以提高在競爭環境下的韌性，因為在這些環境中，導航和通信往往會受到干擾。
| 內容 | 價格 |
|---|---|
| ULTRA Turbo | $1,000,000 / 約 HK$ 7,800,000 |
ULTRA Turbo 的靈活性使操作員能夠在不同任務中適應系統，而無需重新設計飛機。其緊湊的後勤足跡也減少了部署的複雜性，較小的支援需求使得在前線或艱困地區的設置和維護更加迅速。DZYNE 將這架飛機定位為大型戰略系統的低成本替代方案，同時保留長時間耐力的能力。
這一里程碑展示了 DZYNE 的能力，能夠預見、適應並提供直接支持任務需求的解決方案。DZYNE 技術部門的執行副總裁 Ed Smetak 表示，這一成就顯示出耐力、與高度和速度的結合，如何能夠轉變客戶的操作認知。
除了防務用途之外，ULTRA Turbo 還針對國土安全、民用和商業操作。該飛機能支持邊境巡邏、海洋監視和通信中繼任務，並在油氣監測、農業評估和基礎設施安全等領域開辟了應用。DZYNE 將這一里程碑視為技術成就之外的其他意義，認為這次飛行驗證了其在可擴展的美國本土生產上的投資，並增強了政府和商業客戶的信心。
Smetak 表示，ULTRA Turbo 加強了公司長時間耐力飛機產品系列的基礎，提供現代任務網絡所依賴的持久覆蓋、感測和反應能力，隨著其向更分散的操作概念演進。該公司現在將 ULTRA Turbo 定位為其分層防禦架構的基石，力求在未來的任務網絡中支持持續感知和快速決策。
