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新加坡想要減少路面上的行車,這對 Grab 和 Uber 來說究竟是好是壞?

新加坡規定要減少路面上的行車,對於 Grab 和 Uber 而言是好事還是壞事呢?答案並不是非黑即白——一方面如果人們的自有車減少,就這意味著共享汽車的需求會上升,但另一方面,如果汽車的驾驶和维护费用變得越來越貴,那麼人們還會想要自駕嗎?