Tag: 續航力

MEIZU Pro 7 評測:續航力篇

MEIZU Pro 7 採用 Helio P25 處理器, 採用16NM 制程所制造, 比起上幾代既處理器, 無論在續航力及耗電方面都有相若程度既改善, 特別是續航力部份可謂與現時主流驍龍 625 既表現持平。

Asus Zenfone Live 評測 – 電池續航力篇

Asus Zenfone Live 採用驍龍410 處理器, 只有2GB RAM+16GB ROM, 屏幕為 5′ 720P, 而電池容量則只有2650 mAh, 規格可謂相當入門, 不過呢部機勝在機身輕巧, 究竟只配備 2650 mAh Asus Zenfone Live 續航表現又如何?!

續航半年的保安攝像機 Arlo Pro,開始邁入機器學習保安

近年來,隨著人們安全意識和隱私意識的提高,越來越多的家庭希望能在自己的居家環境周邊安裝些監控器,於是家庭安防攝像機應運而生。 早在2014年,Netgea 就推出了一款售價約千元港幣的安防攝像頭 Arlo 。這款高清 DIY 攝像頭由四顆 CR123電池提供電源,室內室外都適用。自從那以後,各種戶外攝像頭紛紛湧現,令人目不暇接。 近日,Netgear乘勝追擊,發佈了一款偵查能力卓絕的Arlo Pro。它不僅具備了無線拍攝功能(當然,你也可以把它變成有線),還擁有130度的超強觀察視野。 最重要的是,它能在狂風暴雨中屹立不倒,忠心耿耿地堅守崗位。是的,當你把它安在你家門口的大樹上時,它就可以準確地發現不速之客,哪怕大雨滂沱。另外,在一個紅外運動傳感器的輔助下,Arlo Pro的夜視能力也是超級強悍。在如此惡劣的天氣下,它還能日班夜班連軸轉,簡直業界良心。 除此之外,它還有許多讓人跌破眼鏡的性能。 第一,Arlo Pro擁有雙向語音,所以你可以告訴快遞小哥,把包裹放在哪裡。 第二,如果它發現週遭有什麼可疑的動作或動靜的話,一隻汽笛會自動以100分貝大聲嘶吼。(溫馨提示,廣場舞大媽們的音樂也不過100分貝哦!自己感受一下吧!) 第三,用戶可以在Apple TV上輕鬆獲取攝像機拍攝到的畫面。也就是說,你在客廳沙發上癱著,就可以掌握附近的風吹草動! 第四,充兩小時電後,在每天只看大約五分鐘實況視頻的話,電池電量可供使用四到六個月!這續航能力,沒誰了吧。 最後一點,也是最勁爆的一點是,Alro Pro的Arlo的產品負責人Damir Skripic表示,他們正在計畫更新相關應用,預備在今年年底前,將機器學習運用到Alro Pro的運動識別功能中,讓它能夠對物體進行智能分析和識別,從而判斷運動是否真的需要引起警惕。 也就是說,它可以聰明到忽略掉那些路過的無辜寵物以及搖晃月色的樹影,但是它的火眼金睛絕對不會放過鬼鬼祟祟的人影。另外,這個功能也可能提升Alro Pro對各種不同類型的對象以及聲音的區分能力。 目前,Alro Pro的基站售價250美元,但是如果你想多買一個攝像頭的話,還得掏190美金;如果你想要對你的居家環境進行全天候嚴密監控的話,你或許需要考慮買一個60美金的電瓶和一個50美金的備用電池。這麼七買八買,最後你可能要花上大價錢才能拿下這款高能的安防助手了。 Arlo Pro 售價:$2399 官方網店:http://netgearstore.com.hk

ASUS Zenfone 3 Deluxe 續航力實測

Zenfone 3 Deluxe 配備上驍龍820, 6GB RAM 頂級規格, 係效能上既表現流暢, 不過在如此流暢既背後, 往往付出了好大既代價, 筆者一直認為現時手機電池容量及續航力表現並不足以應付額加增加 2GB RAM 既效能, 再者 Zenfone 3 Deluxe 既電池容量只達普通手機水平, 只有3000 mAh, 絕對稱不上大! 究竟 3000...

OnePlus 3 與 Nexus 6P 續航力大對決 – 真實使用測試

自今年1月開始, 筆者以9小時實際使用既方式測試續航力, 不過由於只針對新推出既手機, 所以沒有對上年旗艦既續航力作出深入既測試, 而最近 Nexus 6P 可升 Android, 係未升7.0之前, 筆者以慣常既方式測試了採用驍龍810, 並運行原生 Android 6.0 系統既 Nexus 6P, 看看其續航力既表現!

「汽車共享.零碳駕駛新態度」 你要養車?讓車來養你吧!分享資源既經濟又環保!

「汽車共享.零碳駕駛新態度」 你要養車?讓車來養你吧!分享資源既經濟又環保! 大眾普遍認為汽車是空氣污染的重要源頭,追求環保零碳生活已成全球熱潮。本地汽車共享平台Carshare.hk旨在推動汽車共享,善用本地汽車資源,讓車主可以在不需要用車的時候出租車輛,實踐環保同時賺取租金。 根據環保署截至2015年四月底的統計數字,全港電動車輛較2010年底大幅上升逾20倍,反映市民對電動車需求殷切。有見及此,Carshare.hk早前推出亞洲首個電動汽車共享計畫,引入比亞迪e6純電動汽車,並甄選電動汽車大使持有,分享予會員租用。 經過多重甄選,最後5位電動汽車大使力排眾敵、脫穎而出,可於4月1 日至5月31日期間免費體驗e6純電動汽車2個月。同時,大使亦會以$199一天的優惠價與其他會員共享電動汽車。目前五輛電動汽車分佈在中環、天后、何文田、馬鞍山及屯門等地區,每輛更附有電動汽車免費泊車卡,可於指定領匯停車場免費泊車兼充電。 活動至今已推行一個多月,市民反應非常熱烈。比亞迪e6純電動汽車在短短一個月內已收到過百次租車申請,並已有逾50 多人親身體驗駕駛電動汽車的樂趣,並借此支持零排放駕駛的綠色生活模式。5台e6純電動汽車在過去一個月共行駛了25,000公里 (約相等於來回中環至香港國際機場330次的距離),减排逾5 噸二氧化碳,相等於種植29棵樹,為香港建設綠色未來。 電動汽車的續航能力和充電問題經常引起關注,其中一名電動汽車大使Rupert表示非常滿意e6純電動汽車的表現,「e6的好處是充滿電後,續航力達320公里,而在比亞迪專用充電站充電,只需兩小時就能把電充滿。使用sport mode後,電動汽車的力度非常充足,車輛足以應付香港所有道路情況!」 目前,全港共有超過1,100個電動車充電器供公眾使用,但大部份為13A普通充電設施,中速充電器並不多,比亞迪專用充電站雖然遍佈香港、九龍及新界,但亦只有數十個充電設備。「幸好比亞迪e6純電動汽車的充電時間短,專用充電站也不會出現過於擠擁的情況。希望將來政府能夠給予更多政策支持,鼓勵市民使用電動車,同時加大投資建設配套設施,以解決電動車充電不便的問題,令電動車能夠更快地在香港得以普及,進而有效改善香港的環境污染問題。」Rupert 續。 Carshare.hk創辨人楊永康希望藉是次活動為香港市民提供一個駕駛的新選擇,以及體驗綠色環保生活模式的機會,「由於電動車日漸普及,我們希望透過這次推廣鼓勵會員試駕電動汽車,支持零排放出行。我們很高興看到大使和租客們都非常滿意e6純電動汽車的簡易操作和卓越性能,我很欣慰他們覺得電動汽車的操作和性能均可媲美燃油車,表現甚至比燃油車更好,而且更安全。」 「鑒於本次活動非常成功,Carshare.hk將於6月開始啟動新一輪推廣活動,重新甄選電動汽車大使,並以繼續以$199一天的優惠價 (原價為$699 一天)分享予會員租用,讓更多市民可以體驗駕駛電動汽車的樂趣。屆時,歡迎大家踴躍參加,用實際行動宣傳和支持零排放駕駛的環保意識及綠色生活態度,並借此與Careshare.hk一同為提高香港空氣質素出一份綿力。」楊永康表示。 圖片一:五輛 BYD 比亞迪 e6純電動汽車以 $199一天的優惠價在Carshare.hk 出租 圖片二:(由左至右) Carshare.hk 代表 Joyce、Christopher 和 Mei 呈獻亞洲首個電動汽車共享計畫 圖片三﹕ (由左至右)  Carshare.hk 代表 Joyce、電動汽車大使 Ben、電動汽車大使 Rupert、 電動汽車大使 Amos、 電動汽車大使 Simon 和 Carshare.hk 創辦人 Christopher Yeung 支持零排放駕駛的環保意識及綠色生活態度 - 完 - 關於Carshare.hk Carshare.hk 於2013年12月上線, 是香港首個網上汽車共享平台,目前已經有2,000名車主加入, 租客會員20,000名。通過Carshare.hk平台,車主可以出租閒置汽車賺取每月4,000元額外收入,而租客可以隨時體驗駕駛不同汽車。我們提供身份認證,會員審查,並與豐亞保險合作提供特定保險。為會員實現快樂分享,無憂慮。...