2021 Mesh WiFi 6 Router 住宅穿牆零死角 5 大推介

香港地地少人多,住屋呎價幾近冠絕全球。雖則地少但大屋依然有很多,獨立屋、村屋或是複式單位各形各色,由於香港樓宇大多以混凝土興建,堅固牆壁是 WiFi 訊號的天敵,當 WiFi 訊號穿過混凝土時,速度已大幅減弱,或只是在牆壁旁邊能夠使用 WiFi,令家中出現不少 WiFi 死角。近年開始流行的以主機連接衛星分機的 Mesh WiFi 系統,就可以輕易將 WiFi「隊穿牆」,網絡貫通全屋,提供速度高而穩定的 WiFi 網絡。 2021年都過了一半,不少流動裝置如智能手機,平板電腦及筆記型電腦等,都已支援 WiFi 6,加上近年來在家工作的日子亦比以往更多,大家都一定心癢癢,想升級 Mesh WiFi 6 Router,但 Mesh WiFi 6 Router...

【開箱評測】華為 Huawei P50 Pro 手機:影相靚但… 都係買唔過囉!

【有奬遊戲】送 M2K PDQC (30.5W) T蘇 – 紫色

Techritual 推出送禮活動,贏取 M2K PDQC (30.5W) T蘇 - 紫色。現在只需在 2022 年 12 月 1 日前完成任務,將有機會獲得 M2K PDQC (30.5W) T蘇 - 紫色 1 枚,名額共 1 枚。

華為 Huawei P50 Pro 遲過國內版超過半年,才正式推出香港版本,定價 HK$7,998,這部以拍攝為主打的手機,能不能用拍攝質素,益過所有因沒有 Google Serivce 及支援 5G 的不便?

華為 Huawei P50 Pro 硬件規格:

螢幕尺寸:6.6 吋 2700 x 1228 解像度 OLED 螢幕
機身體積:158.8 X 72.8 X 8.5mm
重量:195g
CPU:Snapdragon 888 4G
RAM:8GB
ROM:256GB
系統:HarmonyOS2
主相機:5000 萬像素 f/1.8 光圈原色鏡頭、4000 萬像素 f/1.6 光圈黑白鏡頭、1300 萬像素f/2.2 光圈超廣角攝鏡頭、6400 萬像素 f/3.5 光圈長焦鏡頭
前置相機:1300 萬像素
電池容量:4360 mAh
SIM 卡:nano-SIM
防水:有,IP68
無線充電:有,50W
5G:無
NFC:有
WiFi 6:有
WiFi 6E:沒有
屏幕刷新率:120Hz
屏下鏡頭:無
其他:66W 華為 Huawei SuperCharge、立體雙揚聲器、紅外線、LDAC
定價:HK$7,998

雙曲面螢幕、設計甚有獨特性

智能手機已有十幾年歷史,不少手機設計都可以叫做經典,華為 Huawei P50 Pro 的 6.6 吋雙曲面120 Hz 刷新率螢幕握感舒適,亦支援螢幕下指紋識別與更新率切換功能。

6.6 吋雙曲面120 Hz 螢幕握感舒適

採用雙曲面設計




前相機是 1300 萬像素

螢幕支援自動切換解像度

螢幕支援自動切換刷新率

機身亦有紅外線與立體聲喇叭的設置,亦支援以 NM 卡,在 SIM 卡槽 2 擴充的選擇。雙環組成的四鏡主相機,設計甚為獨特,是款真機比官方圖好看的產品。


亦有紅外線

設立體聲喇叭

支援以 NM 卡,在 SIM 卡槽 2 擴充的選擇


亮麗的黑色機背

雙環相機設計真機比官方圖好看

HarmonyOS 2 可裝 APK 但都係有唔少限制

華為 Huawei P50 Pro 預載 Android 11 系統配 HMS 服務框架的 EMUI 介面,用戶亦可自行選擇將這機切換為 HarmonyOS 2 系統。同樣都是用 HMS 服務框架的 HarmonyOS 2 系統,系統都像一般 Android 機,可以應用程式分身。新加入的 Device+ 超級終端介面,可以方便用家透過手機,將 HarmonyOS 2 的裝置連接,例如你有 Harmony OS 2 的智能螢幕 (即電視) 及智能耳機,就可以利用手機,將電視與耳機連接。系統亦有 Celia 語音助手,方便用家作簡單的語音操作。

  • 應用程式分身
  • Device+ 超級終端介面是 HarmonyOS 2 一大特色
  • 系統亦有 Celia 語音助手

HarmonyOS 2 主要是用 華為 Huawei AppGallery 下載 Apps,香港常用的銀行、交通等 Apps,是有對應 HarmonyOS 2 的版本,但就尚未齊全。如銀行就沒有 HSBC、交通亦沒有 KMB 1933 App。用家是可以在 Petal search 尋找 Android 版本的 Apk 檔案下載,而且亦可以使用,但如果 App 內有需要用到 Google 服務的功能,例如 KMB 1933 查看車站位置的地圖,就是用 Google Map,如在 華為 Huawei P50 Pro 使用,就不能顯示車站位置,只可以知道巴士的抵達時間。

  • 主要是用 華為 Huawei AppGallery 下載 Apps
  • 可以在 Petal search 尋找 Android 版本的 Apk 檔案下載
  • 例如 KMB 1933 查看車站位置的地圖,就是用 Google Map,如在 華為 Huawei P50 Pro 使用,就不能顯示車站位置

高階效能,推出時已有 Snapdragon 8 Gen 1 手機

受到美國禁令所限,供應商不能供應 5G 晶片,華為 Huawei P50 Pro 只能應用 Snapdragon 888 4G CPU,支援 WiFi 6 網絡,機內設 8GB RAM 及 256GB ROM。由 Antutu 跑分睇到,華為 Huawei P50 Pro 685471 分的成績,跟一般 Sanpdragon 888 5G CPU 的 Android 手機效能上沒有很大分別。不過 華為 Huawei P50 Pro 推出的時間都比較遲,推出時已有如小米 12 等 Snapdragon 8 Gen 1 CPU 的手機在市面推出,效能都變得沒有優勢。

  • Antutu 685471 分
  • 支援 WiFi 6 網絡
  • PCMark 3.0 的使用時間測試,只有 13 小時 45 分鐘的成績

4360mAh 電量使用時間都係剛剛足夠

華為 Huawei P50 Pro 為了令機身更纖薄,不得不犧牲電池容量,4360mAh 的電量,在 PCMark 3.0 的使用時間測試,只有 13 小時 45 分鐘的成績,使用時間都只可以說剛剛足夠一天,幸好 P50 Pro 都支援 66W 及 50W 高速有線及無線充電,如果官方有推出支援高速充電的外置充電器,對重度用家而言會有更出色的體驗。

感光元件都只能用國產

華為 Huawei P50 Pro 受制的地方都不只是 CPU,感光元件都有很大影響,5000 萬像素 f/1.8 光圈原色鏡頭、4000 萬像素 f/1.6 光圈黑白鏡頭、1300 萬像素 f/2.2 光圈超廣角攝鏡頭、6400 萬像素 f/3.5 光圈長焦鏡頭,當中的感光元件,都是由中國 Omnivision 生產,大家最關心的主鏡頭,感光元件面積亦只有 1/1.55”,只用 RGB 技術,對比上代 P40 Pro 的 1/1.28” 感光元件,應用引以自豪的 RYYB 高感光技術,另外亦沒有了 10X 光圈潛望鏡,只有 3.5X 的潛望鏡。規格有大幅縮水,唯有靠全新演算法 XD Fusion Pro 幫手。

原色鏡頭比以往色彩真實

華為 Huawei P50 Pro 重新加入黑白鏡頭,一方面是可以拍攝黑白相片外,利用原色鏡頭與黑白鏡頭同時拍攝,可獲得色彩更真實,層次感更豐富的相片。其相片輸出效果,在個人而言比以往用 RYYB 感光元件更加喜愛。

超廣角鏡支援微距拍攝

1300 萬像素 f/2.2 光圈超廣角攝鏡頭色彩真實,動態範圍亦出色,並支援微距拍攝功能,使用黑白模式時,亦可以使用超廣角鏡拍攝,令這鏡頭變得質素、彈性與玩味三者兼備。

3.5X 潛望鏡都有出色拍攝效果

3.5X 的潛望鏡實際情況下拍攝,在使用 20X 數碼變焦都有極為清晰的拍攝效果,100X 拍攝都只是有點矇,其實跟 P40 Pro 以 100X 拍攝效果接近。可見全新演算法 XD Fusion Pro 的確可將拍攝質素提升更高層次。

華為 Huawei P50 Pro 優點:

  • 主相機拍攝相當高質
  • 手機設計獨特

華為 Huawei P50 Pro 缺點:

  • 使用時間僅僅合格
  • HMS 還是有唔少限制
  • 定價較高

等到 2022年年尾,終於都有「高用量」5G 年卡啦!除左過去的一年卡外,5G 年卡也都有兩年卡選擇。四大電訊商中暫時只有中國移動 CMHK 與 csl 加入戰團,但估計稍後時間 3HK 與 SmarTone 都會配合 MVNO(虛擬流動網絡營運商)發售與提供服務。

5G 專題 ❙ 美國 5G 車聯網應用 7 國語音提示保障道路安全

更有趣的是,當路上出現消防車又或單車甚至突如其來的行人時,App也會作出語音提示;而當路經學校和工地時,同樣會向駕駛者作出提醒減速前行。而語音部分則支援英文、法文、德文、印度文、韓文、西班牙文、簡體中文,適合租車旅客使用。

5G 專題 ❙ 泰國曼谷 5G 醫療系統 / 救護車

有到泰國曼谷旅遊的朋友都知道,當地時常塞車水泄不通,一旦發生事故,救護車便寸步難行。因此,泰國已活用5G網絡部署5G醫療系統,即使在擠塞中的救護車內,醫護人員也可與醫生連線進行救援工作。

Tesla 再召回旗下電動車

Tesla 在美國宣佈召回近 30000 輛 的 Model X,原因是前排乘客的安全氣囊或有可能無法正確展開。 根據 Tesla 提交給美國監管機構的一份文件中表示,在某些低速的碰撞事件中,安全氣囊可能無法正確展開,年輕的前排乘客在未有正確佩戴安全帶時或有機會增加受傷風險。 特斯拉表示,它不知道與召回有關的任何撞車、受傷或死亡事件。 在 Tesla...

SpaceX 超過波音成為 NASA 大客

SpaceX 一開始都不被傳統的太空企業重視,直至研發出可收回的火箭才真的被重視起來。 自從奧巴馬支持民營企業發展太空科技,馬斯克旗下的 SpaceX 才隨之水脹船高。根據 NASA 最新公佈的支出表中,SpaceX 所代表的 Space Exploration Technologies Corp. 在今個財政年度超越美國波音公司成為 NASA 擁有第一大營業額的商業客戶,僅次於非牟利的加州理工學院。今年度 SpaceX 在 NASA 的營業額為...