為解決 5G 干擾，美國交通部長 Pete Buttigieg 已決定在截至 7 月 1 日的最後期限前，在所有飛機上安裝特殊的傳感器。航空公司將需要花費大量的時間和金錢來完成這項任務。然而，由於技術和供應鏈方面的問題，他們似乎難以在期限前準備好。
5G 網絡和飛機都需要 C 波段的無線頻譜，但 5G 信號可能會影響高度計，從而影響到飛行員確定飛機高度的能力。如果高度計受到損壞，這將產生嚴重的問題，特別是在低能見度的情況下，可能會導致航班被改道和延誤。
儘管航空公司在 7 月 1 日之後仍可以繼續飛行，但如果航班需要在低能見度情況下操作，局勢將變得更加複雜。如果在 7 月 1 日之後還沒有安裝傳感器，航空公司將會面臨更嚴峻的挑戰，甚至可能被禁止在美國空域內運營。
國際航空運輸協會指出，供應鏈問題將是航空公司面對的主要挑戰之一。儘管飛機在夏季仍然能夠飛行，但客戶可能會因改道而遭遇延誤。因此，航空公司需要盡快解決安裝傳感器的問題，以確保安全和服務質量。
隨著航空公司不斷升級和改進飛機設備和技術，飛行安全已經得到了很大的改善。安裝傳感器將是一個重要的步驟，以確保航班的安全和順暢運作。雖然這可能會給航空公司帶來額外的成本，但它們需要積極應對這一挑戰，通過協作與創新來保持順暢的運作。
