位於佛羅里達的 Redwire Corporation 宣佈已完成其展開式太陽能陣列（ROSA）的首次部署測試。這些陣列若能成功進入月球軌道，將可能用於 NASA 的月球 Gateway 太空站。
由於特朗普總統的預算提案，NASA 的月球 Gateway 計劃面臨威脅。然而，該計劃尚未完全取消，仍有可能繼續進行。
Redwire 的展開式太陽能陣列旨在為月球 Gateway 前哨站提供太陽能電推進系統的動力。該公司在新聞稿中表示，新的 60 kW ROSA 是迄今為止最強大的。
Redwire 的太空系統總裁 Adam Biskner 在聲明中解釋道：「這些 ROSA 代表了一項重要的技術成就，將推動人類太空飛行邁向更大未來。」
NASA 委託太空技術公司 Maxar 建造月球 Gateway 太空站的電力和推進元件。Maxar 隨後聯繫 Redwire 為該太空站建造兩個 ROSA 翼。根據協議，Redwire 預計將在 2025 年第四季度向 Maxar 交付展開式太陽能翼。
根據 Redwire 的資料，其 ROSA 的儲存功率密度為每立方米 40 kW，功率與質量比為每公斤 100-120 W。
ROSA 的設計特點是複合材料的桁架，能夠利用應變能量產生所需的力量以進行展開，這意味著不需要電動機進行翼展開。
NASA 的月球 Gateway 是一個計劃中的小型太空站，可能成為歷史上第一個位於月球軌道的太空站。該計劃預計最早將於 2027 年發射。
NASA 將這個月球前哨站描述為其阿耳忒彌斯計劃的重要組成部分，該計劃旨在建立人類在月球的永久存在，並為進一步的人類太空探索奠定基礎。
然而，特朗普政府提出的預算削減威脅到 Gateway 計劃的資金。根據 Advacam 的報導，美國參議院在 7 月 2 日以微弱票數通過了一項修正案，允許為人類探索任務提供額外資金，這為月球前哨站提供了生機。
儘管參與 Gateway 的私營公司近期面臨許多不確定性，但他們仍在繼續開發 NASA 委託的技術。
Redwire 的民用與國際太空部總裁 Mike Gold 解釋道：「支持 Gateway 的全球聯盟提供了超過 60% 的資金，為美國納稅人創造了巨大的節省。此外，獲得支持地面操作的大型太空船的經驗，將為未來的火星任務提供寶貴的保障。」
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