最近，全球汽車市場發生了變化，廣汽埃安（GAC Aion）正式發佈了 RT Super，這是一款可更換電池的電動轎車，旨在填補高端科技與大眾市場之間的空白。RT Super 專為城市駕駛者和商業運營者而設，透過電池即服務（Battery-as-a-Service, BaaS）模式，將車輛擁有權與電池成本分開，有效降低了高性能電動出行的進入門檻。
GAC Aion RT Super 以約 $13,000 / 約 HK$ 101,400 的具競爭力起售，儘管價格親民，但其在 CLTC 循環下提供 314 英里（505 公里）的行駛範圍。這一切得益於由寧德時代（CATL）提供的 54 kWh Choco-SEB（可更換電動塊）鋰鐵磷電池組。該中型轎車長 4,865 毫米，軸距為 2,775 毫米，保持了流線型的外觀，風阻係數僅為 0.208 Cd。
在性能方面，RT Super 配備了一台前置電動機，功率為 150 kW，扭矩為 240 Nm，能在 7.5 秒內加速至 100 公里/小時。RT Super 的一大亮點是其與 CATL 的快速電池更換網絡兼容。儘管該車支持傳統 DC 快速充電，從 30% 充至 80% 也需 26 分鐘，但自動更換電池的過程僅需 99 秒。這一 Power Swap 技術使駕駛者能在比加油更短的時間內更換已耗電的電池，有效消除了長途駕駛的續航焦慮。
支持該技術的基礎設施正在快速擴張；到 2026 年底，計劃在 140 個城市建設超過 3,000 個站點，長期目標為全國 30,000 個站點。GAC Aion 還為 RT 系列配備了通常僅在豪華車型中使用的高端硬件。高配版本配有一個 126 條激光雷達（LiDAR）傳感器，搭載 Nvidia Orin-X 芯片，提供 254 TOPS 的計算能力，實現無需地圖的半自動駕駛，能在複雜的城市環境中無需高解析度地圖數據進行導航。
內部設計被稱為「移動客廳」，包括 8.88 英寸數字儀表盤、14.6 英寸中央觸控屏及 ADiGO 6.0 信息娛樂系統。標準配備包括可調加熱和通風座椅、雙無線充電器以及全景天窗，確保以傳統成本的極小一部分提供高端體驗。
RT Super 的發佈標誌著電動汽車市場價值區域的一個重要時刻。隨著電池訂閱服務的起價約為 $58 / 約 HK$ 452 每月，該車型為大規模電動化提供了一個可持續的財務藍圖。通過掌握供應鏈並專注於功能實用性，GAC Aion 正在為可負擔的高科技交通樹立全球標杆，可能會重新定義城市出行的標準。
