諮詢公司 Benchmark Mineral Intelligence (BMI) 周二公布的數據顯示，原油價格上漲推動歐洲 3 月純電動和插電式混合動力汽車銷量創下歷史新高，並帶動今年全球純電動和插電式混合動力汽車銷量首次實現增長。自 2 月 28 日伊朗衝突爆發以來，世界各國政府紛紛設定原油價格上限，以保護車主免受油價飆升影響。這場衝突導致摩爾西斯海峽航運中斷，該路線承載全球約 20% 的原油供應。
BMI 數據顯示，3 月全球純電動和插電式混合動力汽車新車註冊量同比增長 3%，達到 170 萬輛以上；歐洲註冊量更增長 37%，創下近 54 萬輛的歷史新高。BMI 數據主管查爾斯·普萊斯特表示：「這在很大程度上可以歸因於汽油價格上漲。」普萊斯特補充，增長最強勁的國家是能源價格漲幅最大的國家，包括澳洲、新西蘭、越南和泰國，這些國家合計推動除中國、歐洲和北美三大主要市場以外的電動汽車註冊量增長 79%。
中國與北美市場表現分化
BMI 數據顯示，中國市場 3 月純電動和插電式混合動力汽車註冊量超過 85 萬輛，同比下降 14%。在北美，3 月純電動和插電式混合動力汽車註冊量同比下降 30%，為 12.15 萬輛，這是自美國電動汽車稅收抵免政策結束以及特朗普政府提議進一步取消二氧化碳排放標準以來，連續第六個月出現同比下滑。「這是自美國稅收抵免政策結束以來最高月度銷量，但實際上銷量已經出現下滑，」普萊斯特說。
| 地區 | 3 月註冊量 (萬輛) | 同比變化 | |——|——————-|———-| | 全球 | 170 以上 | +3% | | 歐洲 | 近 54 | +37% | | 中國 | 超過 85 | -14% | | 北美 | 12.
15 | -30% |
