據報導,一名廣東電動車車主剛提車一個月,在停車場剎車時,地墊突然卡入車底底盤,導致電動箱外殼上出現一個與輪胎連動的塑膠卡扣斷裂。該卡扣與電動箱為一體化結構,廠商以「IP68 密封完整性不可修復」及「一體化設計」為由,拒絕單獨維修卡扣,強制要求更換整組電動箱,報價高達 13 萬元人民幣,約 HK$141,700,幾近半輛車售價!
維修費用與材料成本天差地遠
該卡扣本質上為耐高溫 PPS 塑膠材料,電商平台同規格零售價約 89 元人民幣,約 HK$96.81,與 13 萬維修費相差逾千倍。保險公司認為單獨支付 13 萬電動箱費用過高,且電動箱本身存在可靠性問題,不願承擔全額更換費用,但電動車廠商堅持「電動箱總成不可拆解,需整體更換」的維修方案,再度拒絕單獨修復卡扣。 最終車底被按全損處理,保險公司支付車底本身價值,但車主自行負擔的近萬元人民幣,約 HK$10,900 車漆等配件損失無法獲賠,此次巨額支出令其直呼崩潰。
AI 內容聲明:本文由 AI 工具輔助撰寫初稿,經 TechRitual 編輯團隊審閱、修訂及事實查核後發佈。如有任何錯誤或需要更正,歡迎聯絡我們。




