美國國防部正致力開發 AI 驅動嘅目標識別系統,協助軍隊、車輛同船隻快速精準摧毀無人機。呢啲先進技術旨在遠快過人類操作員偵測空中威脅,並將其與非威脅(如雀鳥)區分開來。呢個名為 C-UAS Close-In Kinetic Defeat Enhancement 項目,由 Defense Innovation Unit (DIU) 公佈,提交截止日期為 5 月 15 日。
項目聚焦 aided target recognition (AiTR),利用 AI、機器學習同電腦視覺,自動化近距離防禦中無人機系統嘅偵測、分類同瞄準。
更智能車輛砲塔
第一階段針對 Common Remotely Operated Weapon Station (CROWS),呢個常用於多款美國軍事車輛嘅遙控砲塔。目標係加速交戰時間線,主要對付 Group 1 同 Group 2 無人機(重量上限 55 磅),次要關注車輛同人類大小目標。系統必須喺 600 米外偵測無人機,並喺至少 100 米外交戰。佢要應付時速 30 米/秒(67 mph)飛行嘅無人機。
原型必須展示真實世界改善,而非僅模擬。 第二階段擴展至陸地同海上移動或靜止平台。系統必須喺 50 至 200 米內交戰時速 7 米/秒(16 mph)嘅 Group 1 無人機(重量低於 20 磅)。系統亦需從地平線下 10 度至頭頂 90 度交戰目標。DIU 要求陸地同海上實彈原型,而非僅實驗室示範。 第三階段最為宏大,旨在為脫離車輛嘅步兵配備 AI 輔助瞄準,用於標準配發小武器。
系統應透過自動瞄準或偏轉標準彈藥,提升對移動目標嘅命中率;整合網絡感測器同火控;交戰時速 7 米/秒無人機;適應多種小武器;即使 AI 失效亦維持基本功能。DIU 要求半自動實彈原型,而非僅概念。 最終階段尋求商用無線邊緣網絡架構,連接感測器同武器,確保所有階段無縫數據流動同整合,達至作戰一致性,而非孤立工具。 五角大樓強調 AI 輔助致命瞄準需有「人機環路」倫理同法律保障。
所有方案必須符合 DoD AI Ethical Principles,否則取消資格。雖然陸軍已測試配備 AI 嘅步兵無人機,但呢個項目將 AI 瞄準直接引入動能系統,從砲塔至步槍。隨著無人機群重塑近距離威脅環境,同未來高端衝突中無人機系統數量超出人類操作員處理能力,壓縮偵測至交戰週期嘅壓力只會加劇——DIU 徵求標書代表五角大樓最直接嘅嘗試,將呢項能力交予前線每位士兵。
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