Samsara 利用 AI 偵測路面坑洞 芝加哥市簽約使用

路面坑洞是一個惱人的問題——只需問問滑板車公司 Lime,上週它在首次公開募股(IPO)文件中將其列為業務的官方風險。歷史上充斥著科技能解決或緩解路面坑洞問題的聲稱,但坑洞依然存在。不過,隨著汽車越來越裝載先進感測器,它們正變成能迅速向城市通報坑洞及其他市政問題的工具。上個月,Waymo 和 Waze 宣布一項試點計劃,向地方政府分享坑洞數據。現在,車隊管理公司 Samsara 表示,它以自家 AI 驅動產品「Ground Intelligence」更勝一籌。

Samsara 過去十年為客戶提供相機,安裝在數百萬輛卡車內,用於駕駛員監控、防盜及協助責任索賠。這家總部位於舊金山的企業利用所有這些數據訓練自家模型,能偵測多種類型坑洞,並判斷其惡化速度。理念是,裝有 Samsara 設備的卡車遠多於 Waymo 的機器人計程車車隊(目前僅約 3,000 輛)。即使後者車輛數增加,Samsara 相信它能收集更多數據,尤其是來自相同地點的重複數據,顯示坑洞隨時間變化。

Ground Intelligence 提供城市即時洞察

Samsara 相信這些數據對城市極有價值——該公司週二宣布,芝加哥市已簽約成為客戶——並將是 Ground Intelligence 系列洞察與數據點的首個。其他潛在功能包括偵測塗鴉、損壞護欄、低垂電線,或「任何我們能觀察到、與城市或私營部門相關的事物」,Samsara 產品副總裁 Johan Land 表示。通常,Land 說,城市需派員巡查或篩選數百通 311 熱線來發現這些問題,充斥噪音。

Samsara 的賣點是,它能快速傳遞訊號,因為已使用其相機的商用卡車與貨車數量龐大。 Ground Intelligence 以儀表板運作,主動在坑洞及其他潛在問題地圖上標記警告。它也讓城市提取車輛相機的匿名影像,驗證市民通報的倒塌路標、堵塞下水道或其他公共基礎設施問題。「這就是魔法,它將原本被動的流程變成主動」,Land 說。「這意味你不只修一個坑洞。你規劃:『我知道這區所有坑洞。

我一次出動,一個個修。』」 Samsara 也思考其他利用這移動市政監控網絡的方式。週二,它宣布 Waste Intelligence 產品,幫助廢棄物管理公司快速確認客戶垃圾或回收物是否已被收集。Samsara 還推出「ridership management」產品,能警示巴士司機「意外上車事件」,或為校車建立「digital manifest」。

Henderson
Henderson

Henderson 是 TechRitual Hong Kong 科技編輯,專注報導智能手機、消費電子產品、SIM 卡及流動通訊市場。自加入 TechRitual 以來,累計撰寫數千篇科技報導及產品評測,內容同步發佈至 SINA 及 Yahoo Tech 等主要平台。

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