路面坑洞是一個惱人的問題——只需問問滑板車公司 Lime，上週它在其首次公開募股（IPO）文件中將其列為業務的官方風險。歷史上充滿了科技能解決或緩解路面坑洞問題的聲稱，但坑洞依然存在。不過，隨著汽車越來越裝載先進感測器，它們正成為能迅速向城市警示坑洞及其他市政問題的工具。上個月，Waymo 和 Waze 宣布一項試點計劃，向地方政府分享坑洞數據。現在，車隊管理公司 Samsara 表示，它以自家 AI 驅動產品「Ground Intelligence」更勝一籌。
Samsara 的 Ground Intelligence 優勢
Samsara 過去十年為客戶提供相機，安裝在數百萬輛卡車內，用於駕駛員監控、防盜及協助責任索賠。這家總部位於 San Francisco 的公司利用所有這些數據訓練自家模型，能偵測多種不同類型的坑洞，並判斷其惡化速度。理念是，配備 Samsara 的卡車遠比 Waymo 的 robotaxi 車隊更普遍，後者目前僅約 3,000 輛。即使該數字增長，Samsara 相信它能收集更多數據，且關鍵是從相同地點獲得更多重複數據，顯示坑洞隨時間變化。
Samsara 相信這些數據對城市極具價值——該公司周二宣布，已與多個城市簽約，Chicago 市成為新客戶——並將是 Ground Intelligence 提供的系列洞察及數據點中的首個。其他潛在功能包括偵測塗鴉、損壞護欄、低垂電線，或「任何我們能觀察到、與城市或私營部門相關的事物」，Samsara 產品資深副總裁 Johan Land 表示。通常，Land 說，城市需派遣工人或篩選數百通 311 電話來發現這些問題。
這是大量噪音。Samsara 的賣點是，它能快速提供訊號，因為已使用其相機的商用卡車及貨車數量龐大。 Ground Intelligence 以儀表板運作。它主動在發展中坑洞及其他潛在問題的地圖上填入警示。也允許城市提取車輛相機的匿名影像，驗證市民報告的倒塌街牌、堵塞污水管或其他公共基礎設施問題。「這就是這裡的魔力；它將原本被動的反應流程轉為主動，」Land 表示。
「這意味你不只修一個坑洞。你規劃它：『我知道這區域所有坑洞。我一次出動，一個個修復。』」 Samsara 也思考其他利用這移動市政監控網絡的方式。周二，它宣布 Waste Intelligence 產品，幫助廢物管理公司快速確認客戶垃圾或回收物是否已被收集。Samsara 還宣布「ridership management」產品，能警示巴士司機「意外上車事件」，或為校車建立「digital manifest」。
