小鵬推出中國首款量產自駕出租車 直面 Tesla 挑戰

XPENG 推出了中國首款可全自動駕駛的量產預組裝機器人出租車，該車完全由公司內部開發。這款出租車基於 XPENG GX 平台，並符合 L4 自動駕駛標準，標誌著一次重要的里程碑。這是中國首個由單一汽車製造商設計、工程和製造的全自動出租車。公司表示：「今天的推出代表了 XPENG 在實體人工智能研究和開發向大規模部署過渡的重要一步。」作為在中國與 Tesla 的長期競爭對手，XPENG 開發了專門設計用以挑戰 Model 3 和 Model Y 的智能電動車。

這次最新的機器人出租車推出加劇了兩家公司之間在自動駕駛及實體人工智能領域的競爭。

XPENG 推出全自動駕駛出租車標誌著行業新里程碑

運行一個龐大的人工智能模型於移動車輛中需要大量的能源。為瞭解決此問題，XPENG 克服了像 Nvidia 等矽供應商的限制，建立了自己的晶片。這款機器人出租車配備了四個專有的 Turing AI 晶片，這些晶片共同提供 3,000 TOPS（每秒萬億次運算）的芯片內計算能力。這使得車輛能夠即時分析周圍環境並執行駕駛決策，而不會出現延遲。XPENG 的機器人出租車完全不依賴傳統硬件和數據，無需 LiDAR 或高清地圖。

它利用純視覺解決方案，由 VLA 2.0 端到端大型模型驅動。值得注意的是，該模型通過消除傳統「視覺-語言-行動」架構中的翻譯步驟，將系統反應延遲壓縮至超快的 80 毫秒以下。與舊有的較慢自動駕駛系統必須將所見轉換為計算機代碼後再反應不同，XPENG 的人工智能則完全跳過了中間步驟。它簡單地看到道路並立即駕駛。

這種簡化的無地圖方法提高了車輛在城市中的通用化能力，使自動駕駛系統能夠適應跨城市甚至跨國界的部署。XPENG 的量產機器人出租車旨在提供高端、安全和高度智能的旅行體驗，其乘客艙設計奢華，優化了極致舒適度。內部配備了高檔設施，包括隱私玻璃、零重力舒適座椅和專用後座娛樂螢幕。在旅途中，乘客可以享受多媒體內容，並通過與車輛內建的人工智能語音助手互動來個性化他們的環境，例如調整温度或照明。

XPENG 計劃在 2027 年實現完全自動化運營

XPENG 在今年年初迅速加速了其商業化時間表，接連實現兩項重大里程碑。1 月獲得智能網聯車輛許可，開始在廣州進行常規 L4 公共道路測試，隨後在 3 月成立了專門的機器人出租車業務單位。這個新部門集中處理從產品定義、研發測試到最終運營的所有事務，簡化了從公共試驗到市場部署的過程。為了評估技術性能、市場接受度和商業可行性，XPENG 計劃在今年下半年推出其試點機器人出租車服務。

公司目標是快速實現無人駕駛商業化，並計劃在 2027 年初實現完全自動化運營，無需現場安全人員。

公司表示：「作為一個全棧汽車製造商，XPENG 擁有涵蓋軟件、晶片和整車的內部能力，能夠在技術驗證完成後直接進行大規模交付，從而縮短從研發到商業運營的週期。」量產的機器人出租車作為 XPENG 實體人工智能生態系統的旗艦支柱，與公司的人形機器人 IRON 和飛行汽車共享其底層的 VLA 2.0 大型模型。