SpaceX 公開首次公開募股申請文件 目標成為全球最具價值上市公司

SpaceX，這家由 Elon Musk 於 24 年前創立的航天公司，終於公開了其首次公開募股（IPO）申請。這份在週三市場收盤後發布的重磅文件顯示，SpaceX 已經發展超越了其最初對可重複使用火箭的追求，儘管其長期目標仍然是創造一個多行星物種。現時，SpaceX 已成為一家技術綜合企業，專注於衞星和人工智能，並成為全球最有價值的私營公司之一。當其在今年稍晚於納斯達克交易所公開上市時，將成為最有價值的上市公司之一（目前 Nvidia 擁有 5.4 兆美元的市值）。

SpaceX 為上市選擇了代碼“SPCX”。這份稱為 S-1 的監管文件提供了迄今為止對 SpaceX 業務的最生動和財務透視。

該文件的發布時間恰逢預計將成為有史以來最大 IPO 的幾周之前，無論是潛在籌集的資金（預計約為 750 億美元）還是整體估值（報導為 1.75 兆美元）。文件中包含了 36 頁的風險因素，涉及 SpaceX 業務的法律糾紛，這些糾紛源於 Musk 的人工智能和社交媒體公司的吸收，SpaceX 表示這些訴訟可能會使其損失 5.3 億美元。根據路透社上月報導的消息，自從 SpaceX 於 4 月 1 日首次向證券交易委員會提交了 S-1 文件的機密版本以來，許多關鍵細節已經被報導。

該公司在 2025 年的營收超過 180 億美元，卻虧損約 49 億美元。

SpaceX 的業務發展與財務狀況分析

文件詳細列出了目前 SpaceX 的業務情況，主要由 Starlink 衞星互聯網服務構成，該服務去年的收入佔公司總收入的一半以上，約為 110 億美元。文件還顯示，SpaceX 為達到目前的地步已經燒掉了超過 370 億美元的資金。Elon Musk 創立的人工智能公司 XAI 最近合併入 SpaceX，但對公司的財務並無幫助。文件顯示，SpaceX 在 2025 年將約 60% 的資本支出，約 200 億美元，投入到其人工智能部門。

然而，該部門去年虧損數十億美元，僅增長了約 22% 的收入，遠低於前沿人工智能實驗室報告的收入增長率。

儘管 SpaceX 的業務相當複雜，但其未來的成功仍然與 Starship 的表現息息相關。Starship 是一款完全可重複使用的重型運載火箭，過去幾年來經歷了多次爆炸和技術改進。該公司預計將於本週進行第 12 次 Starship 發射。此外，不容忽視的是，這是 Elon Musk 的公司。S-1 文件顯示，他擁有 SpaceX 的 93.6% Class B 股票，每股擁有 10 票投票權。

因此，Musk 目前在 SpaceX 的投票權力為 85.1%。預計隨著 IPO 的進行，這一比例將下降，但仍將保持在 50% 以上，使 SpaceX 能夠避開某些關於董事會獨立董事的規定。

S-1 文件通常有數百頁，而這份文件特別可能充滿了有趣的數字、對 SpaceX 業務的風險因素以及其他之前的私人信息。TechCrunch 將全天整理出最有趣的細節，敬請期待。此故事仍在發展中。