Waymo 現已暫停在兩個城市的服務,因為其機器出租車在應對大雨和淹水路面方面遇到困難,這一問題早已促使該公司在上週發佈召回。根據當地新聞報導,Waymo 的一輛機器出租車在喬治亞州亞特蘭大的一條淹水街道上行駛,最終被困約一小時。Waymo 向 TechCrunch 表示,該車輛已被回收並從現場移除。Waymo 表示,在這座城市暫停服務,與德克薩斯州聖安東尼奧的情況相同,以便尋找解決方案。
「安全是 Waymo 的首要任務,無論是對我們的乘客,還是對與我們共享道路的每一個人。在亞特蘭大昨天的強降雨期間,一輛無人駕駛的 Waymo 車輛遭遇了淹水路面並停下來了。」該公司在聲明中指出。
Waymo 承認,在上週發佈其軟件召回時,尚未完成開發避免淹水區域的「最終解決方案」。相反,該公司表示已向其車隊發佈更新,對「在存在較高淹水風險的高速路段和時間施加限制」,根據國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布的文件。然而,即便這些預防措施顯然也未能阻止 Waymo 機器出租車進入亞特蘭大的淹水路口。Waymo 於週四告訴 TechCrunch,亞特蘭大的暴風雨造成的降雨量如此之大,以至於在國家氣象局發佈閃電洪水警告、警報或建議之前,淹水現象已經出現。
該公司表示,其車隊這些警報是其依賴的一系列信號之一,以便為惡劣天氣做好準備。
Waymo 在應對極端天氣方面面臨挑戰
這並非 Waymo 第一次在迅速解決其機器出租車的問題行為方面遇到困難。去年,當人們開始注意到 Waymo 機器出租車非法超車停放的校車時,該公司發佈了一項修正措施,旨在解決此問題——但其車隊仍繼續對校車進行非法行駛。Waymo 在校車周圍的行為是目前針對該公司進行的兩項活躍調查的中心。NHTSA 和國家運輸安全委員會(NTSB)都在調查此問題。Waymo 已向 NHTSA 提交了一批文件,所有文件均已編輯,以便公眾查看。
NHTSA 在 5 月 15 日向 Waymo 發送了第二份文件請求,因為該公司的初步回應「需要 [NHTSA] 獲得進一步的數據和信息」。另一項來自 NHTSA 和 NTSB 的調查涉及 1 月 23 日一宗事件,當時一輛 Waymo 機器出租車在加利福尼亞州聖塔莫尼卡撞上了一名兒童。Waymo 表示,其機器出租車在撞擊該名兒童前的速度降至約每小時六英里,該名兒童受了輕傷。
這篇報導已更新,並提供了有關 Waymo 如何使用國家氣象局警報的更多信息。
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