西班牙海軍成功測試直升機操控無人機的多域作戰能力

空中巴士直升機公司與西班牙海軍本月早些時候在西班牙羅塔成功完成了一項飛行測試。此次測試通過一項戰術演示，展示了進階的多域操作，參與的有一艘海軍艦艇、一架載人直升機及數個自主軍事無人機（無人航空系統，UAS）。西班牙海軍通過模擬高速船隻追逐，展示了無人機與直升機之間的高度協調作業。

此次演習於 2026 年 5 月在西班牙南部的羅塔進行，將海上巡邏艦「雷奧」與一架西班牙海軍 H135 直升機以及兩個 UAS 平台相連接，分別為空中巴士的 Flexrotor 和 Alpha Unmanned Systems 的 A900。在試驗過程中，操作員使用空中巴士的 HTeaming 解決方案，實現了資產之間的實時控制和數據共享。HTeaming 是空中巴士直升機公司的一個模組化載人-無人團隊解決方案，通過平板電腦控制。

空中巴士直升機與西班牙海軍的合作提升了多域操作能力

在試驗中，H135 的駕駛員能夠指揮無人機。HTeaming 平板電腦展示了互操作性，成功地讓駕駛員控制第三方 A900 平台。根據空中巴士的新聞稿，這些試驗證實了建立多域操作鏈接的能力，使艦船能夠接收來自遠超其艦載傳感器的關鍵影像及數據。試驗場景模擬了一次高速船隻追逐，作為情報、監視、目標獲取和偵察（ISTAR）海事行動的一部分。Flexrotor 和 A900 跟蹤目標並向直升機和雷奧發送實時視頻。

來自 UAS 的數據通過空中巴士的直升機集成戰術系統路由至 Navantia 的 NAIAD 系統，該系統與西班牙海軍的 SCOMBA 作戰管理系統整合。這使得在空中、海面及潛在水下資產之間的指揮和控制得以進行。空中巴士在其聲明中表示，這次演示標誌著向更高的任務效率和擴展操作範圍邁進了一步。在試驗過程中，兩個無人系統均從移動艦艇上起降。

同時，HTeaming 平板電腦為直升機機組提供了對飛行中的無人系統的直接控制，並將其傳感器整合進載人操作中。空中巴士直升機公司西班牙區總經理 Fernando Lombo 表示：「空中巴士直升機公司致力於探索載人-無人團隊的新前沿，為客户帶來實際的附加價值。」他指出，空中巴士、Navantia 和 Alpha Unmanned Systems 等開創性公司的緊密合作，以及西班牙海軍等公共機構的信任，顯示出我們共同加強歐洲作為主權防務領導者的潛力。

空中巴士計劃繼續推進其無人機羣能力，並計劃在空中、海上及陸地領域進行更深層次的整合。這些工作是全球發展尖端無人機系統日益增長的努力之一。自俄羅斯發動烏克蘭戰爭以來，無人機已成為現代衝突中無處不在的技術。2024 年 5 月，烏克蘭軍方官員表示：「無人機使兩方的士兵傷亡人數超過其他任何武器。」同時，歐盟安全研究所的報告指出，俄羅斯每月從多個來源採購 10 萬架低階無人機。