空中防衞升級 新型 Eurofighter 戰鬥機於慕尼黑發佈並將進行飛行測試

法國一家飛機製造商近日推出了新型的歐洲戰鬥機 Eurofighter。空中巴士在慕尼黑舉行的空中巴士防務峯會上展示了德國空軍的 Tranche 4 標準 Eurofighter。該公司已在其位於曼青的最終組裝廠開始生產單座戰鬥機。然而，報導指出，這款新型戰鬥機尚未首次試飛。根據報導，德國空軍預計將獲得 38 架 Tranche 4 標準的 Eurofighter。

根據 Quadriga 項目，德國於 2020 年 11 月訂購了 38 架 Tranche 4 標準的飛機，最初計劃在 2025 年至 2030 年之間交付。其中 31 架將為單座型，7 架為雙座型。總數還包括替換兩架因事故而損失的 Eurofighter。

德國空軍將獲得 38 架新型 Eurofighter 戰鬥機

此次現代化努力旨在確保德國空軍在未來北約及國防任務中保持強大的作戰能力。Tranche 4 Eurofighter 在早期型號的基礎上融入了多項技術改進。其中一項最重要的升級是安裝了現代化的 AESA 雷達系統，顯著提升了目標追蹤、監視範圍及電子戰性能。該雷達增強了飛機在複雜戰鬥環境中的作戰能力，同時提高了飛行員的情境意識。除了雷達的改進，該飛機還配備了更新的航空電子設備、增強的任務系統以及更先進的數碼基礎設施。

這些升級旨在支持未來武器的整合及未來數十年內不斷演變的戰鬥技術。

軍事規劃者認為，隨著現代空中戰爭越來越依賴網絡化作戰及電子戰能力，這些改進至關重要。德國對 Eurofighter 項目的重新關注也正值歐洲未來作戰空中系統倡議的不確定性之中。由於下一代戰鬥機開發計劃可能需要多年才能投入作戰服務，柏林正在加強其現有機隊，以避免能力缺口並保持戰備。34+03 號飛機於 2026 年 5 月 20 日在該公司的首次防務峯會上亮相。

這些 Tranche 4 飛機將配備歐洲通用雷達系統（ECRS）Mk 1 第 0 步驟（基本上與科威特和卡塔爾的 ECRS Mk 0 雷達相同，但經過一些修改），然後將升級為 ECRS Mk 1 第 1 步驟，配備「未來保障」硬件及更新的軟件。

Eurofighter 將成為德國空中力量戰略的關鍵組成部分

Eurofighter 仍然是歐洲最重要的多國防務項目之一，由德國、英國、意大利和西班牙共同開發。對於德國而言，這款最新的飛機象徵著軍事現代化及對歐洲本土航空航天產業的長期支持。官員們還表示，未來可能會有額外的 Eurofighter 採購，包括配備擴展電子戰系統及改進計算架構的更新型號。這些飛機預計最終將取代仍在德國空軍服役的老舊颱風戰鬥轟炸機。Tranche 4 的推出是更廣泛的歐洲軍事現代化趨勢的一部分，這一趨勢受到地緣政治緊張局勢上升及北約內部日益增加的防務承諾的驅動。

憑藉先進的雷達技術、數碼戰鬥系統及長期升級潛力，最新的 Eurofighter 型號預計將在未來多年內成為德國空中力量戰略的關鍵組成部分。