巴基斯坦媒體報導指出,模擬空戰是在 2024 年 1 月於卡塔爾舉行的「Zilzal-II」聯合空中演習期間進行的。根據這些報導,巴基斯坦空軍的 J-10CE 戰鬥機在一系列模擬空中交戰中面對卡塔爾的颱風戰鬥機,並未敗北。報導聲稱,中國製造的飛機在所有五場近距離格鬥中取得勝利,並在四場超視距交戰中贏得勝利。隨後,幾個海灣國家的媒體也發佈了與中國國家廣播公司 CCTV 最近提及的結果一致的報導。
由成都飛機工業公司自 1980 年代開始開發的 J-10 戰鬥機,設計為單引擎多用途戰鬥機,旨在加強中國的國內空戰能力。J-10C 是中國現代空軍的基石,該型戰鬥機於 2017 年推出,標誌著中國軍事航空計劃的一大進步。被歸類為 4.5 代戰鬥機的 J-10C 快速成為中國防務行業的主要產品之一。該飛機配備了改進的引擎、主動電子掃描陣列(AESA)雷達系統和先進的空對空武器,包括 PL-10 和 PL-15 導彈系統。
中國 J-10CE 戰鬥機在模擬空戰中表現出色
隨後,北京推出了以出口為導向的 J-10CE 型號,該型自 2020 年起進入國際市場,以擴大中國在全球武器銷售的存在。同時,颱風戰鬥機是由英國、德國、意大利和西班牙於 1980 年代共同開發,並於 2007 年正式在多個歐洲空軍服役。根據巴基斯坦媒體的報導,卡塔爾操作的是更先進的 Tranche 3A 版本的颱風戰鬥機。分析人士表示,報導中的演習結果提供了中國 J-10C 戰鬥平台作戰性能的罕見一瞥。
美國防務出版物《Military Watch》指出,CCTV 的披露突顯了中國第四代戰鬥機技術的日益成熟。該報導還認為,演習結果可能進一步削弱颱風戰鬥機在全球武器市場的地位,特別是在多個開發該飛機的國家逐漸減少對該機依賴的時期。軍事分析人士表示,這些模擬空戰的結果可能提高中國 J-10CE 戰鬥機的國際吸引力,並增強其出口前景。
同時,專家指出,儘管該飛機的性能報導優異,地緣政治考量仍可能使某些國家對購買中國軍事設備保持謹慎。分析人士認為,該戰鬥機最有可能吸引來自東南亞、中亞和中東等地區購買者的興趣,因這些國家的政府正尋求多元化其防務供應商,並在較低成本下現代化其空軍。最近有關 J-10CE 的聲稱,距離該飛機在實戰條件下報導首次亮相約一年。
在 2025 年 5 月,巴基斯坦表示其中國製造的戰鬥機在空中衝突中擊落了幾架印度飛機,包括至少一架法國製造的獲勝者。如果證實,這一事件將代表中國戰鬥機在實際作戰中首次取得的空對空勝利,也是報導中首次涉及獲勝者的作戰損失。巴基斯坦仍然是唯一公開已知操作 J-10C 系列的外國國家,與中國本身並列。
項目 規格 型號 J-10C 引擎 改進型引擎 雷達系統 AESA 雷達 空對空武器 PL-10 和 PL-15
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