美國空軍計劃為 B-1B 轟炸機增設高超音速導彈發射能力

美國空軍與波音公司正在合作開展一項計劃,旨在使超音速的洛克威爾 B-1B Lancer 轟炸機能夠攜帶高超音速導彈及其他遠程打擊系統。波音公司最近宣佈,已完成將可負載模組(Load Adaptable Modular, LAM)吊艙整合到 B-1B Lancer 上的初步設計審查(PDR)。該項目將成為一個里程碑,目標在於提高轟炸機的任務靈活性,提供外部載荷選項,包括潛在整合先進彈藥的能力。

這將在美國空軍現代化轟炸機艦隊的過程中,顯著幫助確保 B-1 轟炸機保持相關性和能力。

波音 B-1 項目經理林賽·布蘭諾克(Lynsay Brannock)表示:「這支團隊的創新使這一切成為可能。沒有像 LAM 吊艙這樣的技術,我們無法達到今天這一成果,並為這架飛機找到支持各種任務的新方法。」美國空軍計劃在未來五年內升級其轟炸機艦隊,以確保其保持現代化和隨時準備。根據波音的新聞稿,未來五年對 B-1 和 B-2 的投資清楚顯示,實用升級對於維持美國空軍的速度、射程和打擊力至關重要。

波音公司為 B-1B Lancer 提供新技術以提升作戰能力

根據初步設計審查,LAM 吊艙將通過六個現有的硬點安裝到 B-1B Lancer 上,這些硬點原本是為了外部攜帶空射巡航導彈而設計的。值得注意的是,該飛機最初是在冷戰期間設計為核轟炸機,後來改裝為純常規打擊平台。自從根據《戰略武器削減條約》移除該飛機的核角色後,轟炸機上的硬點大部分未被使用。因此,新的設計旨在重新利用吊艙以適應新的載荷,例如高超音速導彈和未來的遠程武器。

布蘭諾克表示:「這僅僅是我們能為這架飛機所做的驚人事情的開始。我們的團隊致力於為這架飛機找到新的能力,讓指揮官擁有更多選擇,並保持 B-1 作為美國空軍轟炸機艦隊支柱的地位。」

初步設計審查包括來自空軍物料指揮部的領導者,以及幫助推進該計劃至關鍵設計審查、飛機改裝及所需的地面和飛行測試的主要行業供應商。B-1B Lancer,外號「Bone」,自 1985 年以來一直服役於美國空軍艦隊。它是一種長程多任務的超音速常規轟炸機,將持續運營至 2040 年及以後。這是美國艦隊中最快的轟炸機,最高速度可超過每小時 900 英里(Mach 1.2)。其空中加油能力使其具備無限的全球作戰範圍。

該飛機長度為 146 英尺(約 44.5 米),翼展為 137 英尺(約 41.8 米),高度為 34 英尺(約 10.4 米)。其重量約為 190,000 磅,最大起飛重量可達 477,000 磅。美國目前運營著 45 架活動中的 B-1B Lancer 轟炸機,主要駐紮於該國的兩個基地。

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Henderson
Henderson

Henderson 是 TechRitual Hong Kong 科技編輯,專注報導智能手機、消費電子產品、SIM 卡及流動通訊市場。自加入 TechRitual 以來,累計撰寫數千篇科技報導及產品評測,內容同步發佈至 SINA 及 Yahoo Tech 等主要平台。