動漫節向來人多,大家有心理準備。但今屆最令人火滾嘅,唔係人多,而係大會嘅入場同分流安排——尤其係嗰啲「畀多咗錢」同「照顧到有需要人士」嘅通道,實際體驗竟然比普通票更差。以下係我哋現場行完一轉之後嘅觀察。
最大笑話:快隊票入到場,仲慢過普通票
快線/VIP 通道嘅賣點好簡單——畀多啲錢,慳返排隊時間。理論上係「快人一步入場」。但今年荒謬嘅地方係:快票嘅驗票通道同工作人員,竟然仲少過普通票嗰邊。閘口得幾條線、人手又唔夠,結果一條理應「快」嘅隊,實際行得比普通票更慢。
換句話講,大會賣咗一個「快」字,但驗票資源根本追唔上快票嘅客量。畀多錢買個「快票」,最後排得仲耐過隔籬普通票,呢個先係全場最大嘅笑話。
親子票、長者票同快票攬埋一齊,結果邊個都照顧唔到
更加想唔通嘅,係大會將親子票、長者票同快票放埋同一條通道。設親子同長者專票,原意應該係畀帶住細路嘅家長、行動慢啲嘅長者一條輕鬆啲、安全啲嘅路。但攬埋快票一齊,就變成人人爭住快入場,親子同長者反而夾喺人流最急嘅一條隊入面。
現場仲見到成套 cosplay、道具上身嘅 cosplayer 一樣行呢條通道,大件行頭加上急住入場,推推撞撞之下,首當其衝就係推住 BB 車嘅家長同長者。一條本應「慢而穩」嘅通道,搞到又急又逼,完全違背咗設專票嘅原意。
最諷刺:買「優待票」嘅人,反而要曬住太陽、上落扶手電梯
如果話上面係管理問題,以下呢個就係體力同體驗嘅實質折磨。
親子同長者嗰條隊,要行嘅路竟然係上一段扶手電梯、又落一段扶手電梯——推住 BB 車、拖住老人家上落電梯本身已經係考驗。更離譜嘅係,呢條隊有唔少路段係排喺會展室內、但貼近外圍通道嘅太陽猛烈位置,大熱天時隔住玻璃都曬到,氣溫偏高,老人家同細路就企喺度焗。
反觀普通票,好多時反而係喺展館室內平路繞圈,冷氣充足、地面平坦、唔使上落。結果變成:買咗「優待票」嘅家庭同長者,體驗差過買普通票嘅人。呢個安排完全本末倒置——最需要照顧嘅一群,被安排喺最辛苦嘅路線。
連個指示牌都自相矛盾:到底係咪出口?
如果話上面啲係管理問題,咁指示牌本身就係亂到令人啼笑皆非。睇下呢條柱:上面個大紅牌寫住「離場出口 DEPARTURE」,同一條柱下面竟然又貼住「請勿在此離場 NO EXIT」。一個叫你喺度離場、一個叫你唔好喺度離場,兩個牌貼喺同一枝柱,人企喺前面真係一頭霧水——到底係咪出口?

問題唔喺「人多」,喺「規劃」
公平講,動漫節人流大係預期之內,今屆展場擴到 Hall 5、可容納人數再創新高,人多唔係原罪。真正嘅問題係:
- 快票連閘口都唔快。賣快票之前,起碼要確保驗票通道同人手多過普通票,而唔係開多幾條普通線、快票反而得返幾條慢慢驗。
- 優待通道唔應該同快票混流。親子、長者需要嘅係空間同安全,唔係同人爭快;呢兩類客應該有獨立、平緩、室內嘅專屬路線。
- 曬太陽嘅排隊位喺香港七月係安全問題,唔止舒唔舒服。就算係室內,貼近外圍通道、太陽猛烈嘅位置一樣焗到中暑;老人家同細路排喺度,起碼要有遮光、有水、有座位,唔可以當一般排隊處理。
- 電梯上落對推車、輪椅、行動不便人士係硬傷。優待路線理應無障礙、盡量平路直達,而唔係迫佢哋上落扶手電梯。
- 應該畀合理嘅「當日再入場」安排。逗留大半日嘅家庭客,總要出去食飯、抖氣;一律「出咗要重新買飛」太辣,起碼可以做即日印章、電子重入等機制,唔好逼人死忍。
畀入場人士嘅一個實用貼士:由灣仔站入場
如果你都要去,有個親身試過嘅慳位:用港鐵灣仔站入場,唔好行會展站。灣仔站嗰邊人少好多、幾乎唔使排隊,又唔使跟住人流兜大圈,而且沿路仲有大把免費禮物派;會展站嗰邊就完全冇呢啲待遇,一落車就係人龍同繞圈。同一張飛、同一個會場,單單揀對入場車站,已經可以慳返一大段排隊同兜路嘅時間。
小結
今屆最令人失望嘅,唔係展品、唔係參展商,而係大會將「畀多錢」同「有需要」兩類最應該行得舒服嘅入場客,安排喺最差嘅路線上。快票唔快、優待票唔優待,呢個先係要記低嘅教訓。希望大會下屆真係坐低,由帶住 BB 車嘅家長同行動不便嘅長者嘅角度,重新行一次自己設計嘅入場路線。
以上為編輯部現場入場體驗觀察,個別通道安排或因日子、時段而異。
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