美國聯邦航空管理局（FAA）宣佈將進行一些可能早已該進行的升級，該機構今日表示，將對一些至今仍運行於軟盤的空中交通控制系統進行現代化改造。沒錯，軟盤。對於那些年輕的讀者來說，軟盤是 CD 之前用來存儲和運行數據的一種媒介，尤其是電腦檔案和程式，IBM 在 1971 年開發了第一款軟盤。FAA 所涉及的系統可以追溯到 1980 年代。該機構的公告指出，這次升級將使空中交通管制員能更快速地訪問資訊，減少維修費用，並提高公共航空旅行的安全性。
FAA 將對空中交通控制系統進行現代化升級
FAA 的軟盤系統包含了對空中交通管制員來說至關重要的天氣及其他關鍵資訊，並且仍在全國超過 400 個設施中使用。這些系統將被一個名為企業資訊顯示系統（Enterprise – Information Display System, E-IDS）的現代化系統所取代，該系統提供數位顯示器，用於向空中交通團隊傳遞狀態資訊、更新及其他警報。FAA 計劃在 2028 年底前在 435 個地點安裝 E-IDS；首批五個接受升級的地點包括大西洋城國際機場、納什維爾國際機場、羅徹斯特大區國際機場，以及位於亞特蘭大和鹽湖城的數據處理中心。
儘管軟盤技術已經過時，但它們在政府系統中的使用仍然比預期的要普遍。美國空軍直到 2019 年才終止使用與核導彈發射井相關的 8 寸軟盤。日本政府於 2024 年宣佈，已淘汰所有仍依賴軟盤的系統，僅剩一個系統在使用中。
