Samsung 重工業將著手開發下一代環保能源——固體氧化物燃料電池（SOFC），目標是在 2028 年實現商業化。Samsung 重工業表示，已與日本森村 SOFC 技術公司（Morimura SOFC Technology，以下簡稱森村）在板橋研發中心簽署 SOFC 開發與商業化諒解備忘錄。根據協議，Samsung 重工業將主導大容量 SOFC 產品的工程、系統整合和商業化，森村則將供應燃料電池核心部件——電芯和電堆。
SOFC 是一種利用陶瓷固體電解質，使氧氣與氫氣或液化天然氣（LNG）等燃料發生化學反應來發電的裝置。它由發電的最小單元電芯、將電芯層疊而成的電堆，以及燃料供應設備和熱管理設施組成。與傳統內燃機相比，SOFC 發電效率更高，並可顯著減少碳排放。尤其因其可直接使用 LNG 等現有燃料，被認為較容易應用於船舶。
Samsung 重工業計劃在 2028 年商業化固體氧化物燃料電池技術
通過此次技術開發，Samsung 重工業計劃瞄準下一代無人自主電動船舶市場，業務範圍並不侷限於海上。公司還計劃將 SOFC 應用擴展至陸上和海上電源，包括 Samsung 重工業正在爭取新訂單的浮式數據中心。
Samsung 重工業未來事業本部長金慶熙（音譯）表示，公司將把 Samsung 重工業的造船與海工網絡同森村的技術專長相結合，開拓新市場。森村代表董事佐藤芳國（音譯）回應稱，公司將秉持開拓能源行業未來的理念，與 Samsung 重工業合作創造新價值。
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