Zeekr 9X 插電混合 SUV 內部設計及先進技術介紹

中國吉利旗下的 Zeekr 最近發佈了其即將推出的旗艦插電混合 SUV Zeekr 9X 的內部設計,該車型預計於今年第三季度在國內市場推出。初步圖片顯示,內部設計配備了一塊 30 吋顯示器,類似於之前推出的 Lynk & Co 900。

Zeekr 9X 於 2025 年上海車展上展示,標誌著該品牌在高端全尺寸 SUV 市場的進一步拓展。該車型旨在與高端競爭對手如 YangWang U8 和其他知名品牌的豪華 SUV 競爭,外觀設計靈感來自 Zeekr 009 廂型車。

Zeekr 9X 的主要特點包括先進的 900V 電氣架構、2.0 升內燃機、雙電動馬達及高性能的 6C 電池。該車型採用插電混合動力系統,將一台 2.0 升渦輪增壓引擎(205 kW 或 274 hp)與兩個電動馬達相結合。

前馬達的功率為 290 kW(388 hp),後馬達則達到 370 kW(496 hp),提供全輪驅動性能。該車搭載的 6C Qilin 三元 NMC 電池來自 CATL,電動續航里程約為 236 英里。憑藉 900V 系統,電池能在僅需 9 分鐘內從 20% 充至 80%。

Zeekr 9X 的一個顯著特點是其安裝於方向盤柱的電子變速器,旨在提高人體工學效率及空間利用率。該柱上還集成了一個駕駛員監控系統(DMS)傳感器,持續評估駕駛員的警覺性和行為,以增強安全性。

該 SUV 還配備了屋頂安裝的 LiDAR 傳感器,以支持其先進的駕駛輔助系統。其他設計元素包括傳統的門把手和一個獨特的環形尾燈組合,擁有 43,343 個獨立燈光面,增強視覺效果。

Zeekr 9X 配備的 G-Pilot H9 先進駕駛輔助系統由雙 Nvidia Drive Thor 芯片驅動,提供總計 1,400 TOPS(每秒萬億次運算)的計算能力,這在行業中目前是最高的,超過了 Tesla 的 AI 4 芯片,其輸出為 720 TOPS。

G-Pilot H9 系統還包括 13 個攝像頭、三個毫米波雷達和多個 LiDAR 單元,以實現全面的感知和高級自動駕駛能力。

此外,Zeekr 9X 還配備了雙腔空氣懸架系統,並搭配雙閥 CDC 持續阻尼設置,允許最高 110 毫米的車身高度調整,支持最大 288 毫米的離地間隙,提升舒適性和越野能力。

自 2021 年作為吉利集團的高端新能源車品牌推出以來,Zeekr 在競爭激烈的電動車市場中迅速站穩腳跟。該品牌目前提供六款不同的車型,結合了先進技術與現代設計。根據統計,2025 年前五個月,Zeekr 的銷量達到 71,640 輛,顯示出強勁的消費需求和該中國公司的市場存在感。

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Henderson
Henderson 是 TechRitual Hong Kong 科技編輯,專注報導智能手機、消費電子產品、SIM 卡及流動通訊市場。自加入 TechRitual 以來,累計撰寫數千篇科技報導及產品評測,內容同步發佈至 SINA 及 Yahoo Tech 等主要平台。部分文章由 AI 工具輔助撰寫,經編輯團隊審閱及事實查核後發佈。