人類對於深入地球表面以下的神秘領域的想像由來已久，這種迷戀在數十年的文學作品中表現得淋漓盡致，例如《地心遊記》（Voyage au center de la Terre）。
現在，中國正在迎來深海探索的新時代。
「夢想」是中國首艘完全由國內設計和建造的深海鑽探船，旨在探索人類尚未觸及的海洋深處。
該船的鑽探深度可達 11 公里（約 6.8 英里）。
這艘船的目標是擴大對地球深層內部的理解，開發新的能源來源，並提升中國在全球海洋科學和技術方面的能力。
據報導，它於 2024 年 11 月 17 日在廣州正式啟用，並計劃於今年稍晚在南海展開鑽探作業，持續至 2035 年。
長期以來，人類的科學探索僅限於地球最外層的固體層：地殼。這層地殼的平均厚度約為 15 公里（9.3 英里），但在不同地區有顯著變化（海洋下為 5-10 公里，大陸下為 20-90 公里）。
在這層地殼之下是地幔，這是一個更厚且至關重要的層，充當地表與地球超熱核心之間的橋樑。
這艘深海鑽探船的啟用使得人類更接近於突破地殼與地幔之間的難以捉摸的邊界：莫霍面（Mohorovičić discontinuity, Moho）。
目前對地球地幔的理解主要來自地震圖數據和火山噴發的礦物分析。
據報導，「夢想」被認為是「中國最大的科學研究船」。
這艘船長近 180 米（約 560 英尺），寬度超過 33 米（約 108 英尺），排水量為 42,600 噸。它的航程達 15,000 海里（約 27,780 公里），可無需外部支援運行 120 天，並可容納 180 人。
該船是全球首艘將深海科學鑽探與石油和天然氣勘探及天然氣水合物作業相結合的船隻。
為了執行這些作業，「夢想」配備了一個極其先進的鑽探系統。
該系統由一個首創的液壓升降裝置組成，旨在同時進行石油和天然氣勘探及科學研究的核心取樣。
據《新阿特拉斯》報導，該船的鑽探能力允許其將一根重達 907 噸的鑽管降低至約 11,000 米（約 36,000 英尺）的海洋深處。
此外，該船設計能夠支持四種不同的鑽探模式和三種不同的取樣方法。
這種綜合能力使該船能夠適應各種地質條件和深海研究目標。
「夢想」還配備了九個先進的實驗室，涵蓋地質學、地球化學、微生物學、海洋科學及鑽探技術等多個科學領域。
此外，它還擁有「全球首個自動船載核心樣本儲存系統」。
科學家將能夠直接研究取回的樣本，並可直接調查莫霍面的特性。
據《新華社》報導，該船的設計確保其符合超颱風安全標準，能在極端海況下正常運行。
這艘船將為科學家提供對我們星球過去、現在和未來的深入見解，深海的奧秘正等待著探索。
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