就在小米發布 YU7 這款被視為 Model Y 最強競爭對手的幾天後，小米 CEO 雷軍對 Tesla 及其全自動駕駛（FSD）計劃表示了敬意。在一則微博貼文中，雷軍強調了 Tesla 首次實現自動送車的非凡成就。他還承認小米在電動車行業仍有很多需要學習的地方。
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雷軍對 Tesla FSD 送車的評論是對 Tesla 副總裁陶琳最近貼文的回應。陶琳在其貼文中分享了這次送車的幾個關鍵點，從車輛在沒有駕駛員的情況下運行，到該車輛以超過 70 英里每小時的速度駛向車主的家。她寫道：「歷史上第一次，車輛自動送達車主手中。整個過程中沒有駕駛員或遙控，最高速度達到每小時 115 公里，安全到達客戶門口。這是一輛全新的 Model Y。Tesla 總是以顛覆性的創新超越想像，開啟了一個全新的時代，令人興奮！」
小米 CEO 的評論顯示出 Tesla 的項目和領導力在全球電動車領域獲得了相當大的尊重。儘管 Tesla 和 Elon Musk 在美國和歐洲經常成為媒體的攻擊對象，但在中國，這家公司及其 CEO 卻受到非常認真的對待。這一點尤其值得注意，因為中國是全球競爭最激烈的電動車市場。
小米本身已成為 Tesla 在中國最強大的競爭對手之一，其首款車型 SU7 與 Tesla Model 3 展開了激烈的競爭。最近推出的 YU7 很可能是 Model Y 最具競爭力的對手，因為它的價格更實惠、空間更大，且功能更為豐富。YU7 在推出的前 3 分鐘內便收到了 200,000 個訂單，顯示出市場對這款車的高度關注。
在電動車行業的快速發展中，Tesla 的創新能力和市場影響力無疑為整個行業樹立了標杆。隨著競爭者不斷湧現，Tesla 將繼續引領技術的進步和市場的變革，展現出其無可比擬的成長潛力和行業影響力。
