位於麻薩諸塞州的防禦技術公司 Scientific Systems 宣佈其新型「超視距海軍任務車輛」(Vehicle for Expeditionary Naval Over-the-Horizon Missions, VENOM) 正式投入運作。
VENOM 是一款次世代的小型無人水面載具 (sUSV)，專為高速攔截、持續監視及分散式海上作戰而設計。
經過成功的海上試驗後，VENOM 現已準備進入生產階段，並可供美國國防部及其盟友機構採購。
VENOM：300 馬力的無人艇
VENOM 是一艘長達 9 米的多任務水面無人機，結合了以軟件為主的自主性和堅固的海軍結構。
該無人艇配備 300 馬力的外掛柴油引擎，能夠達到超過 35 節的衝刺速度，並在 24 節下擁有超過 500 海里的巡航範圍及 130 小時的滯留耐力。
根據 Scientific Systems 的說法，這些數據超過了美國海軍對無人攔截器在速度和任務持續性方面的門檻要求。
VENOM 設計旨在能夠在有爭議的近岸及藍水環境中獨立運作，展現高度自主的決策能力。
在近期的海上試驗中，該 sUSV 成功穿越靜態及動態的海上障礙，並在指定的巡邏區域內盤旋，執行對非合作船隻的攔截行動。
這些能力支持廣泛的任務，包括動能和非動能的防護、爭議物流、持續的情報監視偵察 (ISR) 及海上攔截。
VENOM 的核心是作為一個以軟件為主的系統，而非傳統的海軍平台。
Scientific Systems 與 Tideman Marine 及 Sea Machines Robotics 合作，將先進的自主行為整合到具備作戰能力的船體中。
最終的成果是模組化、可擴展的 sUSV，強調可負擔性、大規模生產及快速部署。
美國海軍的下一個海上捕食者？
Scientific Systems 首席執行官 Kunal Mehra 表示：「我們很榮幸能與合作夥伴共同測試並驗證我們生產就緒的、低成本的自主 VENOM 攔截器，該載具能在有爭議的水域中行駛數百英里。」
他指出：「Scientific Systems 領導這個載具的合作團隊，突顯了未來戰爭是以軟件為主的現實。我們自豪地繼續開發美國海軍所需的尖端自主解決方案，以應對海上新一代威脅。」
該平台由高密度聚乙烯 (HDPE) 製成，這種材料選擇的原因在於其抗腐蝕性、低噪音及在海洋環境中的耐久性。
VENOM 在各種情況下的有效運作能力和智能設計使其獨特。
這款無人艇旨在成為自動化系統的一部分，能夠與其他無人水面和水下載具在共享作戰區域內協同作業。
這一能力支持海軍的新運作理念，如分散式海上作戰 (DMO) 和馬賽克戰爭，這些策略專注於速度、規模和自主性，以確保海軍的實力。
Scientific Systems 已準備好生產 VENOM，並擁有強大的團隊。根據該公司的說法，這使其能夠迅速滿足國防部的迫切需求。
隨著對手擴大海軍能力和不對稱的海上威脅不斷增長，VENOM 等平台對於擴展美國的海上影響力、加強防護及在威脅走廊中提供持續的智能監控將至關重要。
VENOM 不僅僅是一個載具，它顯示出自主海上作戰已成為現實。該載具已投入運作，並交付給準備迎接下一階段海軍衝突的人員。
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