在創建英國與德國之間首個直接能源互聯網的雄心勃勃的計劃中，NeuConnect 項目再次取得重要進展。
意大利公司 Prysmian 的 Leonardo da Vinci 鋪纜船已開始在英國水域進行第二階段的海上鋪纜作業，該地點距肯特海岸約 22 公里（13 英里）。
這項龐大的工程涉及在未來三個月內鋪設 140 公里（86 英里）的水下電纜，使英國和德國之間的連接更加緊密。
Prysmian 在 LinkedIn 上表示：「Prysmian Leonardo da Vinci 剛開始進行 NeuConnect 項目的海上鋪纜作業。該船目前在英國水域安裝 140 公里的水下電纜，將英國與德國之間的首個直接能源連接推進了一步。」
Prysmian 已於 2024 年 11 月完成了英國水域的初步鋪纜階段，鋪設了 56 公里的陸上和海底電纜。
NeuConnect 項目旨在建立一條“隱形能源高速公路”，以在英國和德國之間傳輸電力。
該互聯網由一條 725 公里（450 英里）的高壓直流（HVDC）海底電纜組成，海底電纜將穿過英國、荷蘭和德國的水域。
當完全運行時，該互聯網將具備 1.4 吉瓦的容量，能夠為約 150 萬個家庭提供電力。
Prysmian 的先進鋪纜船 Prysmian Leonardo da Vinci 正在積極參與海底電纜的鋪設，並被認為是世界上最大的鋪纜船。
這項鋪纜工作利用了 Prysmian 的尖端專有海底電纜埋設工具。
該船能夠在極深的水域中安裝電力電纜，深度可達 3,000 米，這一能力對於連接遙遠的陸地或在挑戰性環境中的海上風電場至關重要。
NeuConnect 的進展不僅限於海上工作，陸地上的重大進展也在進行中。
在項目的德國一側，變流器站的打樁工作已經完成。
同時，英國的主要承包商 Siemens Energy 正在接近完成變流器站的混凝土基礎。
地面“超結構”的建設計劃於今年夏季開始。
該項目的變流器站將位於肯特的格蘭島和德國北部的威廉港。
隨著進一步的鋪纜階段計劃於 2026 年和 2027 年進行，NeuConnect 項目有望在 2028 年全面運行。
NeuConnect 主席 Julia Prescot 表示：「我們每鋪設一公里電纜，就將首個英德能源連接推進一步，因此這些工作是 NeuConnect 的另一個重要里程碑，是我們 725 公里鋪纜馬拉松中的 140 公里重大進展。」
根據 NeuConnect 互聯網網站，該項目預計在 25 年內可實現減少 1,300 萬噸二氧化碳排放的重大環境效益。
這一減少直接源於該項目能夠將更多可再生能源源整合進英國和德國的電網中。
該項目由包括 Meridiam、Allianz、關西電力及 TEPCO 在內的全球投資者聯合體主導。
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