俄羅斯國家核能公司 Rosatom 透過其燃料部門 TVEL，介紹了一款新型的第十代氣體離心機，這標誌著鈾濃縮能力的顯著提升。
這款新型離心機被稱為 HZ-10，將進入工業測試的試點階段，這是全面生產之前的最後一步。
TVEL 表示，HZ-10 超越了 Rosatom 旗下所有運行的前幾代離心機。這些氣體離心機是鈾濃縮的關鍵組件，涉及增加鈾-235 的濃度，該同位素用作核反應堆的燃料。
Rosatom 報告稱：「在 Rosatom 的燃料部門，已經製造了一批第十代氣體離心機以分離鈾同位素 — HZ-10。根據其技術特性，這台新機器超越了在 Rosatom 企業運行的所有前幾代離心機。」
這款離心機將在鈾濃縮車間進行測試，作為其開發的最後階段，然後才會開始批量生產。TVEL 強調了這一階段在確認機器在工業條件下性能的重要性。
TVEL 的科學技術活動高級副總裁亞歷山大·烏格留莫夫（Alexander Ugryumov）對這一成就表示讚賞。他表示：「這是我們設計師、技術人員和製造商的一個歷史性成就。」
他還確認，該公司致力於長期現代化的努力。「我們正在持續進行濃縮能力的現代化計劃，逐步用現代高效的 GC-9+ 機器替換舊一代離心機，這些機器將運行數十年。GC-10 是另一個進步，未來將幫助我們的分離工廠變得更加現代化和高效。」
目前，Rosatom 在全球鈾濃縮市場中佔有超過三分之一的份額。GC-10 機器的開發預計將提高其濃縮設施的效率和生產力。
儘管具體技術細節尚未披露，TVEL 強調，從一代到下一代的改進始終專注於性能的提升。
國家公司確認：「新一代離心機將在 Rosatom 燃料部門的分離和升華複合體的一個企業進行試點運行。在鈾濃縮車間的測試將是開發的最後階段，這是將 GC-10 引入大規模生產之前的必要步驟。」
氣體離心機技術的工作原理
氣體離心機方法目前是鈾濃縮的最有效技術。它利用離心力根據質量分離同位素。過程開始時，將天然鈾轉換為氣態鈾六氟化物。這種氣體被送入離心機，快速旋轉的轉子分離較輕的鈾-235 同位素和較重的鈾-238。
當轉子以每秒高達一千次的速度旋轉時，較重的同位素會向轉子的外壁移動，而較輕的鈾-235 則聚集在中心。這使得鈾-235 濃度逐漸增加，這對於大多數核反應堆的燃料是必要的。
未經濃縮的鈾通常僅包含 0.7% 的鈾-235。為了用作燃料，鈾需要濃縮至 3.5% 至 5% 之間，這被稱為低濃縮鈾。一些先進的小型模塊化反應堆設計將需要更高的濃縮水平。
國家公司表示，氣體離心機方法是分離鈾同位素的最有效方法。
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