Tesla 的熊市分析師 Guggenheim 仍然是公司整體使命及其對自動駕駛解決方案奉獻的最大懷疑者之一。在週四發給投資者的新報告中，分析師 Ronald Jewsikow 重申了他的目標價格為 $175，這幾乎是下降了 50%，並給予「賣出」評級，這一切都是基於對 Tesla 實施 Robotaxi 平台的懷疑。幾天前，Tesla 首席執行官 Elon Musk 表示，公司的 Robotaxi 平台將於 9 月向公眾開放，為奧斯丁地區的任何人提供無駕駛的乘車服務，該地區的地理範圍大約為 90 平方英里。
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然而，Jewsikow 對這一時間表的懷疑主要與車輛內部的情況有關。該分析師願意給予 Robotaxi 讚揚，並認為 Musk 對 9 月公眾啟用的預測將是向更廣泛人群提供這項服務的「關鍵一步」。Jewsikow 的真正問題在於 Tesla 缺乏對安全監控系統的透明度，以及市場上看漲者如何忽視其重要性。這種看漲心理很大程度上來自於監控系統不坐在駕駛座上，且與車輛的整體運作無關。Musk 上個月也提到，安全監控系統的減少可能會在「一兩個月內」實現。相反，它們只是為了確保一切運行順利。Jewsikow 說：「雖然安全駕駛者將保留，且沒有提供其移除的時間表，但看漲者願意忽視 TSLA 車輛中安全駕駛者的外觀，我們看不出這種情況會有改變的理由。」他還評論了 Musk 最近表示 Tesla 正在開發十倍參數計數的情況，這可能有助於使全自動駕駛更加精確。這可能是 Tesla 解決自主駕駛的一部分。Jewsikow 補充道：「對於看漲 TSLA 的投資者來說，今天的潛在 FSD 啟用車隊中，十倍更高的參數計數將能夠在當前一代 FSD 硬件和推理計算上運行。」
目前，Tesla 股價下跌約 2%，交易價格為 $332.47 / 約 HK$ 2,591。隨著自動駕駛技術的持續發展，Tesla 在該領域的創新潛力無疑將為未來的市場帶來正面影響。這些技術的進步不僅能提升安全性，還可能改變人們的出行方式，進一步鞏固 Tesla 在汽車行業的領導地位。
