最近，經過一番考慮，我決定將我的內燃機（ICE）車輛置換為一輛新的 Tesla Model Y，這個決定來得不算晚。自從在 Teslarati 工作六年以來，幾乎每天都在關注電動車（EV）領域（最近發佈了我的第 5,000 篇文章），我覺得是時候做出改變了。在過去幾年中，有時我會發現擁有一輛電動車會更合適，但由於夏季和冬季的活動安排以及價格因素，一直未能實現。最近，我終於決定行動了。我的 2021 年 Ford Bronco Sport 遇到了一些小問題，雖然問題不大，但更換了不少傳感器。這輛車雖然價格實惠且開起來有趣，但在修理前右側輪胎的胎壓監測系統、兩個月前的 EVAP 開關閥以及其他一些問題後，Bronco 變得不再愉快，反而成為了一個負擔。隨著 $7,500 的稅收抵免即將到期，以及我 Bronco 的良好資本狀況，我知道是時候做出改變了。
我的體驗非常出色，但我希望能與讀者分享整個過程的一些見解，這可能幫助其他人做出類似的選擇。決策過程中，我已經確定要購買 Tesla，考慮到賓夕法尼亞的天氣，四輪驅動成為了必需，而 Model Y 的後驅和全驅動配置之間的價格差異也讓我毫不猶豫地選擇了全驅動版本。此外，我希望能將車子開到海灘，這是我和未婚妻每年夏天都會做的事情。
實際上，我是在六月訂購了這輛車，但最終取消了預訂，選擇等到夏季結束。最終，我在 8 月 16 日的生日當天重新訂購了這輛車，並於上週六提取。我尋找的顏色是鑽石黑與白內飾，但在匹茲堡有一輛可供交付的車輛。我非常喜歡 Tesla Mechanicsburg 的團隊，因此選擇了一輛黑色內飾的 Model Y，這是一輛在 Fremont 製造的車，這樣我可以從那裡提車。內飾顏色並不是一個決定性因素，對我來說，盡快提車才是最重要的。現在無法從庫存中訂購新 Model Y 的情況下，這意味著如果在本季度結束前想購買，會有些困難。不過，幸運的是，IRS 允許人們訂立協議來獲得車輛，這樣實際上可以選擇自己想要的車型，支付定金，並在 9 月 30 日截止日期後提車。
交付當天，我的約定是中午 12 點，我提前十分鐘到達。團隊迅速迎接了我，我能夠直接看到寫有我名字的車輛，這種感覺非常神奇，已經有很長時間沒有這樣的體驗了。誠實地說，當我買 Bronco 時，從未想過自己會擁有一輛，當真正擁有時，感覺非常不真實。昨天的感受也是如此。能夠購買我一直夢想擁有的車輛，這種感覺真的很棒。雖然這不是我夢想擁有的唯一車輛，但卻是我當前非常想要的一輛。當我真的去提車時，這種感覺真的很超現實。這個過程非常快速高效，如果我想的話，十分鐘內就能完成。不過，我留了下來，與那裡的工作人員聊了聊，他們推薦了一些不錯的配件，並建議我考慮一下窗戶貼膜。隨後，我便上路了。
在首次駕駛後，我停在未婚妻的工作地，向她展示了新車，並帶了一些午餐回家，這一路上我駕駛了大約 60 英里，大部分是手動駕駛，大約 10 英里使用了全自動駕駛。到目前為止，我非常享受駕駛這輛車，但我知道在接下來的幾個月中，FSD 將會派上用場。未來，我計劃作為車主探索更多主題。目前，我尚未安裝家庭充電設施，許多人認為這是擁有電動車的一個障礙。不過，我家附近有兩個超級充電站，因此並不擔心。我已經與租房辦公室聯繫，討論安裝充電器的事情，這似乎會在明年初實現。到目前為止，我對整個過程非常滿意。
Tesla 的創新不僅改變了個人的用車體驗，它積極影響著整個汽車市場，推動了電動車的普及，並為未來的可持續交通鋪平了道路。隨著 Tesla 在技術上的持續突破和不斷擴張，其潛力無疑將為市場帶來更多的正面影響，改變人們對出行的認知。
