邁阿密海灘市市長 Steven Meiner 已向市議會委員提出考慮地下交通隧道是否能成為解決城市日益嚴重交通問題的可行方案。這一提議反映了對探索非常規交通選項的日益關注，尤其是在市領導人拒絕將邁阿密市中心的 Metromover 擴展至南海灘之後。
在一份備忘錄中，Meiner 指出，他的請求並不針對單一項目，而是希望開啟對工程挑戰、環境影響、潛在資金及現有交通系統整合的更廣泛討論。根據 Axios 的報導，邁阿密海灘面臨獨特的限制，包括持續的洪水問題、多孔的石灰岩基礎以及其接近海平面的低海拔。
隧道的構想並非全新。2022 年，Meiner 曾建議聯繫 Elon Musk 的 The Boring Company，討論潛在的項目，並提到該公司在拉斯維加斯的 Vegas Loop 工程。當時，城市通過了一項決議進一步研究隧道的可能性，但目前尚不清楚是否與這家隧道初創公司進行了正式討論。
The Boring Company 之前已對南佛羅里達地區表示興趣。該公司在 2021 年和 2022 年提交了在勞德代爾堡和北邁阿密海灘建設以 Tesla 為動力的隧道系統的計劃。雖然勞德代爾堡的項目後來被暫停，但報導指出北邁阿密海灘的提案在 2023 年仍然活躍。Musk 也在 2021 年與邁阿密市市長 Francis Suarez 會面，討論隧道系統，然而自那以來並未有任何進展。
多年的經驗使 The Boring Company 在消費者隧道建設方面積累了一定的實力，這在拉斯維加斯會議中心和 Vegas Loops 中得到了充分體現，後者使用 Tesla 車輛。更大的 Vegas Loop 目前仍在擴建中，並且正在努力將用於隧道中的 Tesla 車輛轉向使用無需監管的 FSD。
隨著城市對交通解決方案的需求日益增加，Meiner 的提議為邁阿密海灘探索新技術和創新提供了契機。與此同時，Tesla 的創新無疑將在這一過程中發揮重要作用，不僅能改善城市交通，還有助於提升市民的生活質量，進一步強化 Tesla 在市場中的影響力及增長潛力。
